吉利全新旗舰轿车GC9全球首发 定名博瑞

    12月15日，“新吉利时代”首款中高级轿车——吉利博瑞，在北京“水立方”正式亮相。作为吉利深化战略转型的开山之作，吉利博瑞定位为“新生代高级动感座驾”。

    吉利设计革命

    吉利博瑞的车身比例十分协调，整车长度4956×1860×1516mm，轴距2850mm。前悬及腰线位置合理，门的大小和窗户的高度也很合适。大幅轮毂的位置与车身匹配恰到好处。设计师从一头迅速奔跑的非洲猎豹身上提取线条，转化到金属面板上，即使静止时，车看上去依然像在运动。此外肩线始于大灯，于前轮眉上方微微拱起，并迅速向后过度与腰线一气呵成融为一体。 

 
吉利全新旗舰轿车博瑞发布

    安全性、科技动力配置

    从曾经的吉利帝豪EC7开始，吉利汽车的安全性能就令人刮目相看，吉利博瑞同样配备了丰富且独具特色的高性能安全配置。吉利博瑞采用潜艇笼式吸能车身，并且高强度钢材占整车材质比例的58%，为乘客构造安全壁垒；七安全气囊将有效降低二次碰撞中车内饰对驾驶员膝部的伤害；颇具前瞻性的城市预碰撞安全系统，可有效避免低速碰撞；此外，ACC智能自适应巡航控制、自动泊车辅助系统等配置，也都加入全面呵护乘员安全的行列。

吉利博瑞外观

    在消费者日益关注的车内空气和环境上，吉利博瑞配备AQS空调质量控制系统和PM2.5空气净化器，使整车VOC及气味性能达到超越合资品牌的6.5级；与哈曼共同开发的多媒体通讯娱乐系统，不仅包括8英寸超大高清数字触控屏、8方向中央集控器，还有13扬声器音响环绕系统；全功能豪华座椅则具有八向电动调节、四向电动腰托、后排老板键等奢华功能。 

 
吉利博瑞内饰

    动力性能是吉利博瑞另一个耀眼之处。三种排量的发动机不仅为消费者提供了充裕的选择空间，更显示出吉利汽车在汽车核心零部件方面的领先实力。其中1.8T GDI涡轮增压直喷发动机采用双平衡轴设计，应用DVVT、废气涡轮增压技术和汽油直喷系统，可输出120kW的最高功率，并在1500rpm输出250Nm的最大扭矩；3.5升全铝发动机则是吉利首款大功率V6发动机，可输出高达180kW的最高功率和326Nm的最大扭矩。

   此外，吉利博瑞还采用双叉臂高级运动前悬挂。