自选车牌 | 违章查询 | 年审代办会员登录 | 用户注册 | 今天是:

强劲动力“随传随到”试驾全新东风标致508

来源:北京商报 作者:佚名 日期:2014年12月16日 字体大小:【

    在全新东风标致508上市进入倒计时之际,北京商报记者提前试驾了这款搭载了全新“T+STT”高效动力的中高级车。汇集“T+STT”、“智能驾控”和原汁原味的“全球设计”,全新东风标致508用焕然一新的澎湃动力,完美诠释了一种全新的驾驭感受。

 

点击浏览下一页



  搭载于全新508之上的1.8THP和1.6THP两款发动机,一个是性能卓著备受期待的同级“最强芯”,一个则是连续八年获得“国际年度发动机大奖”的“八冠王”。两款发动机均采用Twin scroll双涡管单涡轮增压、缸内高压直喷及CVVT连续可变气门正时等核心技术。1.8THP最大功率高达150千瓦,峰值扭矩攀升至280牛·米;1.6THP最大功率为123千瓦,峰值扭矩为245牛·米,相当于2.4升自然吸气或大众系1.8TSI发动机的动力水平。两款发动机配合换挡更快更精确、平顺性亦更加出色的第三代6速手自一体变速箱,无论加速冲刺还是长途跋涉,全新508始终动力充盈。

  疾驰在视野开阔的高速路上,全新508无论静止起步,还是中后段的持续发力,都表现得可圈可点。稍踩油门,转速表指针刚过1000转,就能明显感到涡轮的介入,双涡管的设计使进气效率提升明显,1400转时即达到峰值扭矩,从这以后动力输出便源源不断。相比其他涡轮增压车型,全新508起步轻盈迅捷,毫无迟滞感。配合随传随到的动力响应,全新508中后段动力的强劲表现不但有增无减,加速的平顺线性程度也不逊于自然吸气发动机。1.8THP发动机强劲有力的动力输出让人印象深刻,无论是力道还是声线,都把全新508的驾驶乐趣提升到了新的高度。而已经被大家所熟知的1.6THP发动机也继续着上佳表现,它对508在前中后段动力表现的提升相当明显。

  不经意间,车队驶入城市道路,全新508所搭载的STT发动机智能启停系统开始大显身手。在等待红灯时,STT暂时关闭了发动机,静止停车时零油耗、零排放。绿灯亮起,松开制动踏板的瞬间,发动机即刻启动。让发动机迅速一启一停的STT,是目前发展最迅猛也是最有效的“微混节能技术”,城市拥堵路况下最高可节油15%。与常见的所谓“Eco节能驾驶模式”不同,它不会为了达到节油目的而限制发动机喷油量,也就是说STT不会牺牲丝毫的驾驶乐趣,同时30万次的启停极限测试也让它较之其他节油技术更加可靠。

  据了解,这部“驾乘尽享的中高级杰座”12月25日展车会陆续到达全国各地4S店,明年1月正式上市。届时,全新508“T+STT”所带来的极致高效动力表现,将近距离呈现给每一位消费者。

[责任编辑:sasa]

上一篇:变奏 试驾雅阁混合动力车型

下一篇:没有了

发表评论(只显示最新5条。评论内容只代表网友观点,与本站(都市风汽车网)立场无关!)

车行推荐更多>>
关于我们 | 广告服务 | 友情链接 | 网站地图 | 人才招聘 | 联系我们
  
Copyright(c) 2001-2011 东莞市明安网络信息有限公司版权所有
经销商QQ群:35797966 东莞汽车团购QQ群:35909801 常年法律顾问:王树江律师 信息产业部备案:粤ICP备09221017号-1 
地址:东莞市南城区莞太路石鼓路段盛嘉汽车城B10号  电话/传真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替换为@)  合作QQ:①19917538  

东莞网络警察网上报警不良信息举报工信部备案