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东莞汽车保有量紧随广深之后突破200万辆

来源:东莞日报 作者:佚名 日期:2016年05月25日 字体大小:【
    据东莞车管所昨日公布的统计数据,截至5月20日,东莞市汽车保有量达到201万辆。

    紧接广深之后迈入200万辆

    东莞市是广东省第三个汽车保有量突破200万辆的城市,前两个分别是深圳和广州。2012年2月,深圳市汽车保有量在全省率先突破200万辆。

    东莞市是全国第16个汽车保有量突破200万辆的城市。据公安部交管局统计,除东莞外,目前全国有北京、成都、深圳、重庆、上海、苏州、天津、郑州、西安、杭州、广州等15个城市汽车保有量超过200万辆。在16个破200万辆的城市中,东莞和苏州是仅有的两个地级市。

    按照国际通行说法,100万辆以上的汽车保有量是一个城市进入汽车社会的标志。汽车保有量突破200万辆,更加直接证明了东莞经济活跃、市民生活水平不断提高。

    从100万辆到200万辆仅用了5年

    回顾东莞汽车保有量发展历史,从数百辆到200万辆,经历了30多年时间。而从100万辆到200万辆,仅仅用了5年时间。

    据东莞车管所统计,1979年,东莞全市汽车保有量共996辆,大部分都是货车、机关单位用车,几乎没有私家车。1997年,东莞市汽车保有量突破10万辆。2011年6月30日,东莞市的汽车保有量突破100万辆大关,东莞也因此迈入国内为数不多的“百万汽车之城”的行列。

    去年新车上牌突破32万辆

    近年来,东莞汽车上牌量快速提升。据东莞车管所统计,2014年东莞新车上牌量为216116辆,是东莞第一次新车上牌辆突破20万辆。2015年东莞新车上牌量首次突破30万辆,以32.28万辆的数据夺得广东省新车上牌冠军,同比增长达到49.4%。

    进入2016年第一季度后,东莞新车上牌量继续保持高位增长。据统计,今年第一季度东莞新车上牌量达到10.63万辆,其中1月份以48279辆的数据创历史新高。

    此外,东莞市机动车驾驶人数量也突破了200万大关。据东莞车管所统计,截至5月20日,东莞市机动车驾驶人数量达到230.5万人。

    数据

    200万辆 5165公里

    我市汽车保有量突破200万辆之后,随之而来的交通拥堵压力明显加大。以保守估计每辆车长度4米来计算,200万辆车总长度达到8000公里。与此相对应的是,东莞市政府公布的《2015年东莞市国民经济和社会发展统计公报》显示,截至2015年底,东莞全市公路通车里程5165公里。 

    今年4月20日,高德地图联合清华大学发布了《2016年度第一季度中国主要城市交通分析报告》。《报告》显示,东莞拥堵状况在全国抽样的60个主要城市当中列第47位。从拥堵监测来看,东莞出行高峰最堵时段为18点。

    这份《报告》指出,东莞市的高峰拥堵延时指数达到1.56,即高峰出行时间是畅通状态下的1.56倍。东莞高峰平均行车速度为28.66公里/小时,舒畅时间的速度达到32.28公里/小时。

    从拥堵监测来看,东莞出行高峰主要还是上下班高峰为主,拥堵时段前三位分别是8点、17点和18点。早高峰拥堵前三名分别是鸿福西路、宏远路、旗峰路;晚高峰则是工业北路(由西向东)排名榜首,拥堵指数高达2.33,其次有德政中路、旗峰路和东城路 (从八达路到东昇路段)等路段。

    2013年至2015年,针对上下班高峰期交通拥堵问题,东莞交警等部门积极采取各种措施,整治拥堵,保障畅通,取得了一定成效。但是,随着汽车保有量已经突破200万辆,东莞市区交通拥堵压力显著增大,治堵保畅通,仍然任重道远。
[责任编辑:sasa]
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