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车企调低预期目标 经销商压力减小?

来源:广州日报 作者:佚名 日期:2015年01月20日 字体大小:【

    近日,有媒体公布了各大汽车品牌对2015年的产能调整数据,相比往年,这组数据涨幅并不大。对此,有汽车经销商表示,这对于经销商来说或会是好事,因为调低了产能,经销商就不需要像往年一样压库存。


  全国2014年销2349.19万辆


  1月12日,中国汽车工业协会公布了2014年汽车产销数据,销量2349.19万辆,同比增长为6.86%。同时,中汽协预计,2015年我国汽车销量为2513万辆,同比增幅为7%。


  据数据显示,上海大众2015年目标为200万辆,长安福特100万辆,东风日产100万辆,吉利45万辆。从部分汽车企业公布的2015年销量目标来看,与上年相比,很多品牌的目标要比往年低。个别汽车企业2015年的目标增长率仅为2014年增幅的一半。


  对于车企调整了2015年的目标,这对于经销商来说是否是好事呢?有东莞的汽车经销商就表示,或会是好事,毕竟厂家往年的目标值高,就会向经销商压货,这对于经销商来说确实是比较“累”的事情,因为要积压资金,而且一些销量不好的车型,经常要亏本出售,所以说,今年车企的目标值降低了,对于车企来说肯定是利好的消费。


  “起码以后不用担心库存压力的问题,只要正常提车就可以了,而且今年东莞的汽车市场肯定会比较好,所以说,今年我们集团自己也提高了任务量,但是利润率或会好一些。”有南城的汽车经销商表示。


  观点:
  车市稳中有升


  汽车专业人士尹宏灯就表示,现阶段经济处于调整阶段,再加上东莞周边城市限牌的影响,东莞的汽车市场肯定会稳中有升,就算是厂企调整了目标,但是对于东莞的汽车市场来说影响肯定不会有,只能说,未来,东莞的经销商库存将会更加的充足,因为厂家肯定会将重点放在东莞这个市场里,所以说,东莞的经销商也不能大意。


  “不过,厂企都调低了任务量,这对东莞的汽车集团也会有影响,他们肯定会调整2015年的目标值,因为这个是相应的。”尹宏灯表示。

[责任编辑:sasa]

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