东莞车市年中考：日系不俗 豪车踊跃 SUV火爆

    今年年初，国务院进一步硬化节能减排降碳指标，要在今年淘汰黄标车及老旧车共600万辆；随后发展新能源汽车首次在国家层面提及；3月杭州加入限购行列，再次考验车企的随机应变能力；6年内在用私家车将免检，繁琐的手续成为历史；《机动车登记规定》修订完毕或让玩车族酷爱的改装车迎来春天；二手车“规范”正式落定，行业整合加速，消费者权益得到进一步保障……
    2014年已过半，东莞汽车市场整体保持微增长的趋势，具体又呈现怎样的局面呢？本期记者为你总结东莞车市上半年的风云变幻。

    日系车表现尤为抢眼
    上半年，东莞车市仍然呈现合资品牌垄断局面，日系车表现尤为抢眼。一汽丰田和东风日产一直排在前列，这与全国市场南北大众称霸的状况截然不同。
    上半年，日系品牌新车投放颇为踊跃，包括新飞度、新奇骏、锋驭、阿特兹、昂克赛拉等，新卡罗拉、思铂睿、雷凌年内上市将进一步壮大日系车的“底气”。
    一汽丰田寮步店市场部负责人告诉记者，店内目前预订全新第十一代卡罗拉的客户已有100多人。
    东风南方南城店的销售人员透露，全新一代奇骏自3月上市以来，一直处于供不应求的状态。
    近期日系车品牌加速产品的更新换代，以此来对抗各大品牌的冲击。

    豪华品牌势头仍很猛
    去年东莞相继有多个品牌的新店开业，今年速度明显放缓，然而豪华品牌却逆势上扬，奔驰、奥迪、捷豹路虎等品牌相继在东莞增加新店。不过，从上半年的市场表现来看，德系车在豪华车市场中独占鳌头。
    尽管投资一家豪华品牌4S店耗资不菲，但投资人依然看好。某集团负责人表示，只要能拿下来，奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌，不管是哪一个都做。“豪华车市场在东莞还会有一段时间的春天。”
    记者走访了数家豪华品牌的4S店，上半年的销量相比去年同期有所上涨，均表示满意。

    小型SUV火爆
    上半年国内汽车市场的重头戏非北京车展莫属，有大量新车型上市，而且行业风向标作用更加明显。本届车展小型SUV扎堆，有统计称今年将有近20款小型SUV上市。可以预见，小型SUV市场在未来几年内竞争将更为激烈。其实，小型SUV市场的发展伴随着SUV市场发展而来，是市场发展到一定阶段后更加细分的产物。
    上半年，小型SUV占东莞SUV整体市场的销售比例进一步增加，占整个SUV市场的近20%。不难想象，小型SUV销量还将水涨船高，但随着产品阵容的增加，品牌分化也会比较明显。这一细分市场的目标人群主要是年轻消费者，个性的消费观念是其主要特征，厂商如何抓住他们的心，推出价格和个性上更适合他们的产品，将影响到未来的市场表现。

    中级车竞争白热化
    长期以来，“得中级车者得天下”一直是国内车企的共识，市场潜力巨大，于是中级车市自然成为竞争最为激烈的细分市场之一。上半年这种竞争更加白热化，多款全新中级车型扎堆上市。
    广汽丰田雷凌、一汽丰田新一代卡罗拉、长安马自达昂克塞拉、上海大众斯柯达新明锐等，车企都对各款新车寄予厚望。而该细分市场中以往的经典车型，如大众速腾、高尔夫、本田思域、福特福克斯等均倍感压力。
    上半年，各品牌在中级车市场愈加呈现出强者愈强的马太效应，大众继续在该市场扩大份额，福特、雪铁龙奋力追赶，而日系品牌往昔的优势已不复存在，加大力度推新车已是弦在箭上。

    自主品牌举步维艰
    在价格稳定的大背景下是自主品牌销量的再度走低，而合资品牌产品价格继续下探，对自主品牌的打击更为严重。
    上半年，自主品牌乘用车在东莞车市整体销量比例进一步下降，自主品牌的境况日渐艰难。
    一东莞比亚迪经销商称，上半年虽然推出新款，价格一再优惠，但销量仍不尽如人意。而吉利经销商表示，以前再怎么难都还是过得去的，从来没有想过会像今年这么难。
    是继续被压缩空间，还是奋起直追，相信自主品牌厂家都会选择后者，但如何奋起直追却成为难题。具体到经销商，顶着不小的库存压力，能不能在厂家的帮助下顺利渡过难关，真是眼下最棘手的问题。

    二手车市越来越成熟
    今年3月，东莞首家5S二手车中心——东粤二手名车中心开业，该中心坚持精品战略，只精选5年内全国优质名车出售，并承诺无事故车、泡水车、非法车，再加上天独厚的品牌优势、金融一站式服务、购车7天无理由退换及5S标准的定制化服务，让客户买得放心。
    4月，“平安好车”正式进军东莞，提供帮卖二手车业务，消费者只需要把车开到平安好车中心，由中心进行全面检测并出具详细的检测报告，然后挂在平安好车网上，由全国各地加盟的二手车商竞价购买。
    随着各种高档专业的二手车中心的进驻，东莞的二手车市场呈现出更加成熟发展的趋势，交易的透明度得到提升，二手车服务的专业性也得到提升。
    此外，6月1日起《二手车鉴定评估技术规范》的实施，东莞二手车市场有望呈现更加合理成熟的格局。

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    时间过半任务紧
    上半年，完成销量任务的经销商并不多，如今年已过半，经销商都在忙什么呢？记者了解到，时下恰逢世界杯，淡季的车市掀起一股热潮，各车企车商频出新招抢占市场。
    今年不少车企选择联合电视媒体大打品牌。比如东风日产天籁就牵手CCTV5《豪门盛宴》打造世界杯大餐；江淮携手央视《谁是球王&GO巴西GOAL》，驾乘瑞风S5出征巴西；长安铃木携手新浪体育，打造新浪《老黄GOAL PARTY》节目，全程直击世界杯。
    但世界杯过后仍会面临淡季，因此不少车商都主动抓住世界杯期间做活动，深化自身品牌，以此抓住保有客户。有车商认为，让保有客户介绍新客户也是打开市场的重要方式。
    有经销商认为，天气炎热时，网购数量一般有所增加，此时加强自身网络营销平台的建设显得很有必要，必须做好网销渠道。部分中高端品牌的网络营销中心均计划近期启动。
    另外，不少车商的夏季关怀活动已经开启。多品牌纷纷推出“夏季售后关爱服务”类的活动，以此更好地维护保有客户。