做工用料方面自然没有太多可以挑剔的地方，毕竟这是一辆售价八十多万的豪华车型。中控最上方是8寸英寸液晶屏，往下依次是控制按键区域和排挡杆。没错，排挡杆也被设计在倾斜的中控面板上，这是为了给Remote-Touch的操作端腾出地方来。使用方面没什么特殊，只是在手动模式下升挡时会有点别扭，垂直着往上拨，这样的动作肯定不舒服，没关系，不用手动模式就好了。
方向盘功能已经多到不能再多，有了这些多功能键，似乎中控上的那些按键都可有可无了，也许是设计师不想太过激进，不然把中控设计成白板也可以。方向盘部分地方采用木质材料，但坐在新RX350的驾驶位上，不得不承认这个方向盘还是很有吸引力的，质感层次丰富，力度适中，功能也足够强大。
对于高级车或是豪华车，大体的豪华相信哪个厂家都不会掉链子，所以细节上的考量才是得到答案的地方。打开副驾的手套箱，内部带有分层的设计，这一点很实用也很人性化，并且辅以抓绒，令手感与内饰整体档次更加突出。
当触摸到RX350内部门板时，细腻的真皮与柔软的塑胶材质给我留下了深刻印象，黑色的真皮并融入了桃木内饰板，使其更好的合二为一，并提升了不少的档次豪华感，而前车门中较大的储物格，也便于日常中所使用。
真皮材质与缝线处都可以看到RX350的细致做工，座椅通风坐垫与靠背，可以使驾乘者更为舒适。但这种极力追求舒适性的做法，也导致在操控运动性一面上显露出了缺陷，车辆在高速过弯时，座椅所提供的侧向支撑力明显有些不足。
通过对雷克萨斯RX350的质量做工评测后不难发现，在追求动感激情的同时没有牺牲各个细节的做工质量，注重多方面的细节和诸多人性化的设计将让这款运动型SUV备受青睐。
东莞美东雷克萨斯旗舰店
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