广东省直公车首拍 近500人“争夺”102辆公车

    近500人“争夺”102辆公车，1：5的供求比使得拍卖现场叫价格外激烈。昨日上午，广东省省直公车首场拍卖会在广州白云国际会议中心举行，成交10 1辆，总成交价651.2万元，总体溢价率达6 6 %。其中，起拍价2 0万元的柯斯达经过竞拍者激烈角逐，最终以33万元价格成交，成为本场拍卖会的标王。

    车龄5年奥迪　22次叫价拍出18 .8万 

    第一辆启拍的车辆，是车龄为5年的奥迪FV 7201T FCV T G(A6L)，登记日期为2010年6月11日。该车排量为2.0L，已行驶10万公里，起拍价14万元。据了解，该车在此前进行公开展示时就备受关注，是市民咨询的热点，拍卖会上更是叫价激烈，经过22次叫价，最终以18.8万元成功拍出。
    本场拍卖会的标王是一辆柯斯达中巴，车龄不到3年，起拍价为20万元，也是本场拍卖会起拍价最高的车辆。以33万元拍下该车的郑先生有备而来，他介绍，自己是代表单位参与竞拍，此前已经亲自到展示现场查看过车辆，并请二手车评估师对这辆车进行了专业评估。
    “这辆车使用率低，车况比较好，车龄不到3年。”郑先生介绍，他只交了2万元保证金，也只看中了这辆柯斯达，目标很明确，是志在必得。不过对于成交价，他表示“超出了预算两三万元，现场车辆成交价大多高于市场价。”
成交价远远高出起拍价的车辆不少。一辆雅阁H G 7230/A c-cORD2.3V T 1，登记时间为2001年12月1日，车龄高达14年，行驶公里数21.5万公里，起拍价仅为2000元，为全场最低，但最终成交价高达1.5万元，溢价率高达650%。一辆上海汇众SH 6530G 4，登记时间为2009年11月13日，行驶公里数为9.7万公里，起拍价为1.5万元，最终以超出起拍价5倍多的高价8万元拍出。
    “首场拍卖会超出市场价在我们意料之中。”现场工作人员表示，低于国Ⅳ排放标准的车辆只能在广州内部进行交易，供应量大，但有指标的人少，造成价格普遍偏低。车辆起拍价参照本地市场价而定，总体起拍价也偏低，而参与竞拍的市民也不一定了解市场行情。此外，公车保养普遍较好，私家车虽然也有保养较好的，但一般市民难以识别，这也是公车受追捧的原因之一。

    九成是轿车　过半车龄在10年内

    本场拍卖会所拍公车包括了奥迪、丰田普拉多、帕萨特、凯美瑞、雅阁、别克G L8、华晨金杯等多种品牌和车型，车龄在10年内的有53辆，其中5年内的有4辆；另有49辆车车龄超过10年。
    从车型上来看，90%的拍卖车为轿车，剩下一部分为M PV、SU V以及商用车。品牌方面以别克为主，共有32辆车参与拍卖；其次是21辆本田雅阁；其他为丰田、奥迪、大众、金杯等品牌。
    据了解，该批公车在展示期间，已有8000多名潜在的“竞买者”通过广东省网上办事大厅公共资源交易栏目的公车拍卖专栏和实地到广物汽贸市场内查看了展示公车的车况和信息。
    截至9月2日16时，共有494人报名竞拍并缴纳了保证金。其中405人缴纳2万元保证金，能竞拍成交一辆车；89人缴纳5万元保证金，竞拍数量不限。
    展示的103辆公车中，标号为94号的车辆，因发动机号码与档案不一致而暂不拍卖，昨日实际拍卖数为102辆。最终成交101辆，1辆流拍，起拍总价391.7万元，总成交价651.2万元，总体溢价率达到66%。
    首次拍卖未成交的车辆，由拍卖机构统计清点报车改单位主管部门后，按照不低于评估价格90%的原则重新确定拍卖底价，进行再次拍卖；对再次拍卖未成交车辆，将由有关部门处置。

    提醒
    成交款逾期支付　每天违约金200元 

    根据竞买须知，竞买成交后，买受人支付的竞买保证金将自动转为履约保证金。买受人须在拍卖会结束后第二个工作日中午12点前付清全额车辆成交价款和拍卖佣金。逾期支付按逾期天数每天收取200元/辆违约金，5天内仍未支付的视为违约，拍卖人有权不退还买受人的履约保证金，同时将视违约情况保留诉诸法律的权利。
因车辆属于移动资产，车辆的实际公里数及车况、工况以现场看车为准。如车辆出现补证、故障修复、改装等问题及费用均由买受人负责解决和支付。
    车辆过户周期约10个工作日，车辆办理完过户或提档手续后方可提车。因买受人原因逾期提交过户材料，造成车辆自成交之日起10个工作日内无法过户的，从第11个工作日起买受人需支付车辆保管费用每天200元。

    市内过户需提交广州市购车指标书 

    本次拍卖车辆不带车牌，买受人需重新上牌。因以转入地车辆管理所不接收为由而造成的一切损失，均由买受人承担。广州市内过户，需提交广州市购车指标书。
    车辆办理完过户或提档手续后，买受人在接到拍卖人通知之日起3个工作日内提车，买受人延迟提车的，其间发生的车辆损坏、车辆灭失等风险均由买受人自行承担，从第4个工作日起买受人需支付车辆保管费用每天200元。
拍卖机构将在拍卖会结束后3个工作日内，退还未竞买成功的竞买人的保证金。买受人的竞买保证金自动转为履约保证金，保证金不能抵扣成交价款。拍卖成交的车辆转移登记后，拍卖机构在买受人提车之日起3个工作日内退还履约保证金。

    第二场将采用网拍 本月中旬举行 

    目前各省直参改单位封存的公车共有3000多辆，经鉴定评估后将陆续进行拍卖处置。与首场采用现场竞拍的方式不同，其余公车的处置将主要通过“互联网+拍卖”的网拍方式完成。对采取网上拍卖的车辆，公众可在广东省省网上办事大厅和省公共资源交易中心门户网站以及承担拍卖机构的网上拍卖平台上查询拍卖信息、车辆详情，也可到展示现场查看车况。拍卖会将在省公共资源交易中心交易平台及拍卖机构的网上拍卖平台上进行。
    省直机关的第二场公车网上拍卖会将在9月中旬举行。具体拍卖信息公众可以留意“省网上办事大厅公共资源交易栏目公车拍卖电子化平台”、“省公共资源交易中心门户网站”以及“车唯网”发布的相关公告。

    释疑
    防止甩卖贱卖 拍卖收入上缴国库 

    根据《广东省省直机关公务用车制度改革实施方案》，对核定取消的公务用车，由省财政部门统一规范处置，制定处置办法，委托公共资源交易平台公开招标评估、拍卖，通过公开拍卖等方式公正处置。
    取消车辆处置要防止甩卖和贱卖现象，避免国有资产流失。公务用车处置收入，扣除有关税费后全部上缴国库。
    对高污染排放车辆一律予以淘汰，对达到报废条件的车辆按有关规定处置。
    对未能公开拍卖处置的车辆，可登记造册后交由本单位机关车辆管理部门实行有偿使用，或统一委托由省政府授权的现有国有交通运输企业统一管理、实行市场化运营，不得变相为其提供财政性补贴，过渡期暂定5年。