东莞商业停车场部分已先涨价 每小时高达10元

    从8月15日起，广东将实行最新的政府定价目录，东莞的停车场是否也将放开现行的政府指导价？

    市发改局证实，新政实施后部分停车场确实将放开收费定价。不过，公共、公益性停车场及占道停车场还将继续执行旧的政府最高指导价。也就是现行的，露天停车场6小时内收费3元，围蔽式停车场6小时内收费5元的标准。市民遇到不合理收费可保留证据后拨打物价部门投诉电话12358.

    新规

    定价目录砍掉66％项目定价

    7月28日，记者从市发改局获悉，《广东省定价目录（2015年版）》已于近日印发，相比现行定价目录，砍掉了66％的项目定价，其中包括住宅小区和商业配套停车场的停车管理收费定价。

    省发改部门相关负责人表示，即使放开后也会受相关法律法规约束。也就是说，如果物业公司要调整停车费，需经“双过半”（业主人数和物业面积）的业主同意。

    而商业配套停车场停放保管服务为非自然垄断经营性质，属于非刚性需求，其经营基本实现市场化运作，具备了放开价格的条件。

    走访

    商业停车场部分已先涨价

    7月28日，记者走访了城区的商业配套停车场及部分小区停车场，发现已有部分停车场价格高出了现行的政府指导价。 

    在第一国际的康帝酒店停车场，记者发现每小时停车价格高达10元，而莞城老城区一家停车场也是6元每小时。

    东莞一家物业公司负责人张经理表示：“当前东莞的停车费太低，6个小时3元的收费标准让很多停车场只能贴钱经营，收费情况与市场实况严重不符。”

    市发改局副局长陈志超表示，广州深圳，甚至佛山很多停车场都是按小时收费，并推出各种分段收费方式，但东莞还延续之前的6小时内收费方式，“随着地价的不断上升、人工成本的提升，许多商业停车场的经营成本压力较大。”

    据了解，地下停车场的建筑成本是每平方米3000~4000元。“不仅有开发时投入的土地使用费、建筑材料费、施工费等，还有投入使用后的清洁费、电费、水费及人力成本等开销压力很大，一些立体停车场运行更是艰难。”元美路一家停车场的管理人员朱文表示。

    提醒

    遇强制收费可向物价局投诉

    是否所有停车场都会放开现行指导价？市发改局价格管理科负责人黄鹤权表示，放开指导价的只是部分停车场。

    据悉，路边的占道停车场以及公园、医院等公益性停车场还将维持原先的政府指导价，还是前半小时免费，6小时内3元的收费标准。

    市发改局相关部门提醒，所有正规停车场收费都可以在物价局官网上查阅收费标准，此外市民还有权要求对方出具物价局批复的收费证明文件。

    “如果被强制收费和乱收费，一定要保留收费凭证后向物价局投诉。”市发改局相关人士提醒。

    市民

    担心物管随意涨价

    放开指导价是否意味一大波涨价潮来袭？有市民担心：“如果小区没有业主大会，以后停车费是不是物业公司可以随意涨价？”

    市发改局相关负责人回应称，市民这样的担心没必要，物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算，车场管理费由车场管理公司收取，但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样，需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。 

    回应

    政府还将继续价格监管

    放开政府指导价后，遇到收费问题还能投诉吗？市发改局回应，政府的相关部门还会继续加强事中事后监管。从加强价格监测、加大价格检查力度、落实明码标价制度、健全服务标准规范等多方面采取措施，维护市场价格秩序，促进停车服务行业健康发展。黄鹤权表示，住宅小区停车服务放开价格后可以形成倒逼机制，业主委员会可公开招标，比质比价，选择服务质量更好、收费更合理的物业服务企业或停车服务企业。