东莞本月起执行轻型汽油车国V标准，省环保厅解读
国IV二手车在本市内买卖不受影响
3月1日前有发票国IV新车能上牌 近日，“珠三角地区3月1日起正式实施轻型汽油车国V标准”被各新闻资讯网站冠以“重磅消息”传播。广东省环保厅发出的《关于广东省提前执行第五阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告》是这样说的：“3月1日内起，对在珠三角地区销售、注册和转入的轻型点燃式发动机汽车，应当符合‘国V标准’。同时停止销售、注册和转入不符合上述要求的车辆。
3月1日后的国IV新车都不能上牌吗？以后，国IV二手车都不能买卖了吗？已经交了定金的准车主怎么办？带着一肚子疑问，昨日下午，本报记者拨通了省环保厅大气环境管理处的咨询电话，对方热情一一解答。
“3月1日前的新车发票，我们认！”
问：3月1日后，东莞的4S店都不能出售国IV标准的新车（轻型汽油车）了吗？
答：可以这么理解。事实上，没说不能买卖，只是买了之后不能上牌。东莞市属于珠三角地区的城市，3月1日后，4S店出售的国IV标准新车不能在车管所上牌了。
问：3月1日之前已经交了定金的准车主怎么办？或者已经买了正在等上牌的怎么办？会一刀切吗？
答：关键是看有没有发票在手。3月1日前已经购车了，车主已经有发票的，我们认。对2015年3月1日之前销售给车主的符合国Ⅳ标准的车辆，以实际销售发票开具时间为准，珠三角地区原则上允许在3月1日之后办理注册登记。 对于交了定金还没有发票的，就不能上牌了。准车主只能与销售方商量退定金。
问：国V标准的执行为什么不给一个缓冲期？
答：去年12月份国务院已经批了。我们第一时间在官方网站上挂出来了。官方网站挂出文件，就是广而告之。最近3个月，很多汽车厂打电话来咨询，我们也明确告诉他们，3月1日起珠三角地区严格执行轻型汽油车国V标准。事实上，对于普通个人来说，3月1日前已经购车且有发票的，原则上允许上牌的，不受影响。
本市内二手车买卖不受影响
问：东莞实施国V标准后，国IV轻型汽油车车主是不是不能卖二手车了？一定要开到报废吗?
答：不是这么说。正式实施国V的地区，同一地级市内二手车买卖不受影响；跨地级市买卖的二手车必须符合国V标准才能转入。也就是说，东莞同城市内的国IV二手车买卖不受影响。
问：为什么东莞实施国V标准后，新车不让上牌，反而二手车可以交易并上牌呢？
答：从环境保护的角度上讲，对于东莞市来说，一辆国IV标准的轻型汽油车，它在东莞南城开，跟在东城开没有区别，都是在这所城市内排放污染物。但是，如果是外地的二手车要转入东莞市，就必须符合国V标准才能转入了。
消费者如何看懂国V标准车
问：消费者购车时，如何识别哪些车属于国V标准？
答：作为消费者有权向汽车销售商索要关于该车型是否符合国V标准的书面材料。
问：怎么知道自己所拥有的车是否国V标准的车？
答：可以登录广东省环境保护公众网（
http://gdep.gov.cn/）的“环保业务〉大气污染〉机动车环保车型查询”栏目和国家机动车环保网“http://www.vecc-mep.org.cn/”查询。
探访4S店
国V标准对东莞车市影响有限
3月1日起在珠三角实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》在业内引起广泛关注，但并未在汽车市场掀起太大波澜，原因就是广大厂家未雨绸缪，已经在去年底就把经销商的国IV车型全部换走，目前市面上的主流品牌经销商仓库里的国IV车型都比较少，可以说是优哉游哉。
东莞市聚成本田总经理杨建兴告诉记者，早在去年11月，厂家就已把店里的国IV车型全部换走，国V标准的实施没有对店里产生任何影响。而且由于这次准备比较充分，也得到了广大客户的理解，所以相信对市场也不会产生太大影响。
无独有偶，国V对福特品牌的影响也非常小。东莞骏龙福特总经理何永坤说，福特现在旗下所有车型都是国V标准，这次新政不会影响到福特。说到新政的影响，何永坤表示，这个主要看政府和厂家如何处理经销商仓库里的国IV库存车了，现在东莞市面上还有很多经销商都在等待厂家答复，具体时间不定。他还说之前国Ⅲ过渡国IV的时候，也经历过这样的阵痛，但当时国家给的时间比较长，这次只有不到两个月时间，而且还包括了新年假期。具体影响要过段时间看其他品牌厂家的国IV车型回收情况了。
合资车型优哉游哉，自主品牌呢？比亚迪经销商东莞常平周通泰市场经理彭晓旭表示，对于店里的比亚迪品牌没有任何影响，现在比亚迪旗下基本都是国V标准，但是对店里的昌河品牌影响较大，因为昌河还有很多库存车型都是国IV标准，此前厂家已经口头承诺过会换车。他表示其实不会对市场造成太大影响，因为这次只是小范围的禁止销售，厂家完全有时间和精力把珠三角经销商的库存车调配到其他地区。 （记者 严凯）
买车故事
国V车标准“横空出世”
划算的二手车买卖泡了汤
东莞本月起实施轻型汽油车国V标准，这条消息对南城一家事业单位的孙先生而言无异于当头泼了盆冷水。年前孙先生跟朋友刚刚谈好一笔二手车交易，广州牌照的车。突然国IV车不能从外地落户东莞了，这让他非常懊恼。
“年前都谈好了，年后就要到广州办理过户。现在突然出来这么一档子事儿。”孙先生说，他现在已经付给了对方5万元的定金。他说，这笔买卖要是能谈成，绝对很划算的。一辆原价近30万元的进口现代胜达SUV，开了三年不到，9万里程，朋友让利不少，14万成交，还送了几千元的保险。
合同上个月就签了，还交了定金。由于年前年后都很忙，一直没有到广州办理过户和迁入东莞的手续，准备元宵节后再办。
让他万万没想到的是，国IV车不能进入东莞了。“这条消息对我来说简直就是‘横空出世’。”孙先生说。
这条消息出现的时间并不短，但它从2月15日起，就一直就这么静静地挂在市环保局的官网上。
想在东莞开车，孙先生说，可以先把车落户到尚未实行国IV车辆标准的地区，例如河源、韶关等非珠三角地区。但是这种想法几乎是被孙先生一票否决了。车一开就是好几年，万一过上几年东莞像深圳一样，限制非本地牌照上路咋办？而且到时候要想把车卖出去，需要到上牌照的地方办理手续。
到记者截稿时，孙先生已经决定跟朋友协商，退掉定金，这笔“板上钉钉”的买卖只能告吹。“太可惜了，这么划算的车只能不要了。只能恋恋不舍地退还了。”孙先生遗憾地说。（记者 张媛媛）
特别提醒
汽车新政对个人的影响有 ●已经是国IV排放标准的车主3月1日后买卖二手车只能在本市内交易。
●3月1日后，东莞居民不能在除了本市外的珠三角地区其他城市买到二手车
●3月1日后购买新车只能选择国V排放标准的车型了，这点要特别留意。
●开着国IV外地车牌的东莞人，把车迁回本市已经是不可能了。
名词解释
什么是“国IV”、“国V”？
“国IV”、“国V”是指机动车污染物排放标准。例如，国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
