东莞东站下月9日售“春运首日票”

   昨日，记者从东莞东火车站获悉，明年2月4日，2015年春运将“揭幕”，市民下月7日就能上网及电话来“秒”春运首日火车票。而车站专窗的预售期延后两天，首日票将于下月9日在东莞东火车站现场发售。
　　此外，预计在下月26日，东莞东站新站房将由施工方交付车站方试用，正式全面投用是在明年春运前夕。目前，新站房一条地下隧道已开通作临时进站通道所用，旅客去往月台无需再走京九城3楼的临时天桥。

　　下月7日可上网及电话“秒”春运首日票
　　“从下月1日起，火车票预售期从原来的20天逐步延长至60天，所以市民可以比去年提前一个多月买到春运火车票。”昨日，东莞东火车站一负责人如是说。
　　据介绍，如今购票有三种方式：上网（www.12306.cn）、打电话（95105105）、去专窗（火车站和代售点）。同一天的火车票，上网及打电话能比去窗口提前两天买票。
　　明年2月4日的“春运首日票”，最早在12月7日有售！这仅限于“上网”、“打电话”两种购票方式。如果市民想亲自到东莞东火车站买“春运首日票”，那得延后到12月9日才有。
　　该负责人提醒，市民应做好出行计划，减少“先买后退”的情况，“春运期间退票的话，按照规定要收取20%的退票费。”

 
　　解读：能及早打算，但“不确定票源”增多
　　本次火车票预售期的延长，明年2月4日春运开始后的每日火车票，原来是提前20天开售，这次可提前60天开售。
　　最直接的好处是，“买不买得到首选的票、能买到哪天的票”，你能比去年提前40天就知道。如此，你制定出行计划就有更多选择，是“守”（等待退票返仓再派）是“走”（选择其他方式出行），都有更多余地。
　　其次，预售期延长，意味着更多“不确定票源”产生——旅客比往年提前了40天订票，可是计划往往没有变化快，因行程更改而要退票的情况也必定相应增多。

　　各种观点
　　点赞：铁路部门有更充裕时间调配运力
　　东莞东火车站负责人称，通过延长客票预售期，铁路部门可以及早掌握客流情况，有相对充裕的时间调配运力、加开列车。此外，延长客票预售期后，旅客不仅可以提前购买春运客流高峰期的去程车票，还可以提前买到返程车票，一次性解决往返问题，而且由此还可以把售票的高峰期和乘车的高峰期错开，从而改善广大旅客的购票乘车体验。

　　忧虑：少有人提前60天安排行程
　　家住常平的周小姐吐槽，能在60天前就确定准确行程的人，应该只是少部分人。“为保险起见，肯定有很多人不管行程如何，对心水票‘先抢到手再说’，到时改了行程又去退票，反而给别人造成麻烦。”
　　还有市民忧虑，预售期提前至60天，可让“黄牛”有更多时间去进行“搜集买主身份信息”、“收订金”、“刷票退票”等流程。

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　　旅客进月台改走地下隧道
　　新站房下月26日试用
　　昨日，距京九玩具城大楼“卸任”东莞东站“临时站房”的日子还剩一个多月，设在大楼3楼的检票及进站口依旧忙碌，但候车室通向月台的临时天桥已拆除过半。如今，旅客去往月台，要通过楼梯改走新站房的其中一条地下隧道。这条地下隧道是未来的出站通道，装有扶手电梯，连接着月台和新站房广场后侧。
　　据悉，东莞东站新站房工程进展顺利，一号月台将在本月底竣工，预计在下月26日，新站房将由施工方移交给火车站方以作试用，并“赶考”明年春运。未来，旅客在东莞东站将有更舒适体验——中央空调、无线WiFi上网；登车时也不用“爬坎儿”，因为3个月台都是地面与火车车厢平齐的高站台。