买到旧款车 “款式之争”源于合同没详细约定

    介绍的是新款车 到手却是旧款？

　　消协提醒：合同没约定维权很困难，购买大宗商品时一定要把诉求写进合同 

    市民刘女士报料：今年8月31日，我在东莞正通凯泽汽车销售服务有限公司订购一台凯迪拉克XTS科技版轿车。当时，说好的是买2014款，但我拿到车之后，开了一段时间，到10月18日，发现我开的是2013款。我认为，商家为了清库存，在欺骗消费者。

　　市民反映

　　车行以旧款充新款，欺骗消费者

　　当日洽谈过程，销售顾问向黄先生介绍称，店里发布的都是2014款新车。刘女士说，店里的宣传册，也都是关于2014款的车。她就看中凯迪拉克XTS科技型，此款车的官方指导价是39.99万，她付了3万元订金。办好一切手续，刘女士拿到车，并开始上路。10月18日，她收到产品合格证复印件，发现自己开的是2013款的旧款车。两款车的外观和参数基本一样，最大差别就是发动机最大扭矩不同。

　　对此，刘女士很气愤。她说，在洽谈的过程中，销售顾问没有告知任何关于此车是2013款的信息，而她本人因为不是专业人士，在合同里没有明确车辆年款，同时，在验车时也没办法从肉眼看出不同。“我后来了解到，2013款的车已经停产了，他们这样是为了消化库存，对商品作虚假或者引人误解的宣传，以旧款充新款，蓄意欺骗消费者。”刘女士说。

　　此后刘女士通过微信与销售顾问黄先生沟通，但黄先生否认交付的是2013款车，还称他们没有2013款的车。“这就是在欺骗消费者。”刘女士说，她一开始要求车行换车，但车行拒绝，后来要求赔差价和误工费5万元，但车行拒绝并否认存在责任。

　　车行回应

　　确实是2013款，销售员不存在欺骗

　　昨天下午，事发车行负责销售的陈经理称，刘女士购买这款车时，店内还没有2014款的车，因此她提走的确实是2013款，这两款车的价格一样，配置和外观也一样，2014款只是对发动机功率进行过调校。

　　陈经理说，纠纷发生后，他调查过此事，销售员当时并不存在欺骗行为，刘女士与业务员的微信聊天记录，是纠纷发生后发生的。他说，如果刘女士在提车之前，提出这方面的问题或要求，那还有办法解决，但在车辆上牌之后，刘女士提出换车或者赔偿5万元是不可能的。如协商不成，建议他们走法律程序来解决。

　　目前刘女士已向南城工商分局投诉。

　　消协回应

　　合同没约定维权很困难，消费者一定要把诉求写进合同

　　东莞市消费者协会秘书长邓国平说，关键是看购车合同里有没有约定,如果合同里写明交易的是2014款的车，那么车行就必须按照合同来，如果合同里没有约定，维权就很困难，即使打官司，也会因为没有证据，造成败诉的可能性极大。

　　“所以我们一直强调，大宗商品消费，消费者一定要把诉求写进合同。”邓国平说，消费者先忽视了这些，再去主张权益，是理亏的，因为口说无凭，就很难维权。

　　邓国平提醒消费者，凡是需要签字的，消费者一定要看清楚条文之后，再落笔，有什么诉求，一定要在签字之前讲清楚，并写入合同或协议里面，然后再签字。