东莞车商全力备战国庆黄金周

    “贷款购车送保养”、“抱团购车赢黄金”、“沃尔沃S 60优惠4万元”、“奥迪A 6最高优惠9万元”……为赢得更多市场先机，东莞车商全力备战国庆黄金周这个传统购车节点，推出的惊喜优惠一波接一波。许多经销商表示9月上半月订单较少，下半月方增多，因此对担负着冲量重任的国庆充满期待。

    德系美系表现较稳

    9月即将收官，许多车商这个月的战绩却“冷热不均”。大部分经销商都表示，消费者在9月上半月大多只是观望，中秋前后才开始出手。“上半月订单比较少，下半月有所增加，到目前为止，已有100份订单。”广汽丰田永佳厚街店市场经理邓伟宁接受南都记者采访时表示，9月销量虽然有所增长，然而不像往年那样大幅度增长。

    东风风神东莞东嘉专营店总经理徐学军也表示，9月销售业绩不太乐观，与往年相比有所下降，因为有很多消费者持币等待国庆再出手。不过他对今年国庆黄金周的期望不是特别乐观，“销售量应该与往年持平”。

    相对而言，德系、美系车的表现较为稳定。上海大众南方亚非店市场经理罗晓明称，9月无论是到店客户量还是订单量相比8月都有一个大幅度的增长，含金量较高。长安福特东莞冠骏店9月销量也不错，据称其1- 8月销量同比增长超过100%，该店总经理叶永新透露，“厂家对4S店的销售指标提高，但苦于目前‘僧多车少’，资源较缺，优惠幅度有所下降，目前麦柯斯优惠3万元。”

    车商乐观备战十一

    “9月销售有点不尽如人意，大多数消费者都在观望。”东风悦达起亚东莞永濠4S店市场经理毛明珠坦言自己只能把目光放到国庆，希望能“力挽狂澜”。南都记者采访获悉，大部分车商都抱着这样的想法，因此中秋刚过，国庆的各种优惠信息就铺天盖地。

    “国庆会在展厅举办优惠活动，届时会推出特价车途安，优惠3万元，国庆当天下订还有礼品赠送。”罗晓明表示。叶永新称，相比去年，今年长安福特可谓新车爆发期，今年福特连推7款新车，包括“双翼”、新嘉年华以及福克斯ST，进口车方面有锐界，最后一款新蒙迪欧在8月已上市，多款新车上市有利于促进销量，9月销量已有所上升，相信十一的销售成绩会更好。

    也有少数车商比较悲观，认为现在消费者购车更加理性，出手的意愿也随之降低，加上黄金周有不少消费者出行，“金九银十”的色彩在这种情况下逐渐变淡。

    [细分市场]

    豪华品牌：最高优惠40万元

    豪华品牌车型的优惠以万元起步，优惠几万元是很常见的。例如拥有带全力自动刹车和行人探测的碰撞警示系统的沃尔沃S60国庆期间优惠4万元，大气沉稳的奥迪A 6最高优惠9万元。进口奥迪A 8也跟随主流，打出购车最高优惠26.8万元的口号。雷克萨斯新一代ES最高优惠7万元。购买奔驰SL级车型最高优惠达40万元。

    合资品牌：促销活动多姿多彩

    购买实用家轿，许多消费者都青睐价位适中的合资品牌。南都记者了解到，日产与丰田在国庆期间抛出的优惠可谓多姿多彩。即日起至10月31日，东风日产推出“抱团购车赢黄金”活动，报名者不仅可以享受低于市场行情的优惠价格，还可以参与抽奖，赢取充值卡、油卡甚至黄金。

    广汽丰田东莞合禾常平店国庆期间推出“提前放价”活动。活动期间，凯美瑞14.98万元起，0利率；汉兰达优惠4.8万元起；逸致全新升级，最高优惠2.6万元，贷款购车送4次保养，同时可享低首付购车无忧政策。

    起亚方面，K 3是优惠力度较大的车型，东风悦达起亚东莞永濠4S店市场经理毛明珠表示，该车不仅可享3000元的节能补贴，还送2000元礼包；配置较高的K 5优惠1.8万元加送1万元礼包；起亚新狮跑是今年6月份推出的新车，优惠力度较小，优惠区间在8000到1万元之间。

    业内人士分析，近年来合资品牌推出不少车型，价格不断下探，让众多自主品牌车商压力陡增。

    自主品牌：奇瑞“放价”给力

    在城市拥堵、排放污染以及停车位紧缺的大环境下，小排量、车身适中的高性价比自主品牌车型成了越来越多消费者的首选。相比其他级别品牌，平日就凸显性价比优势的自主品牌十一整体优惠没那么抢眼，但个别优惠比平日多一两千元。

    “今年优惠非常给力，幅度大大超过往年。国庆期间推出‘疯狂价日’的主题促销活动，奇瑞5款经典车型全系优惠，让利总额高达3亿元。”东莞东富奇瑞4S店向南都记者介绍，目前E5优悦型优惠8000元，瑞虎舒适型优惠1万元，风云2锐意版优惠6000元，Q Q快乐版优惠4500元，A 3进取型优惠8000元，而且“全部有现车，整体优惠比平日多1000-2000元”。

    东风风神东莞东嘉专营店也透露，国庆期间新车A 60尊龙纪念版亮相，现金优惠2万元；H 30cross现金优惠8000元再送5800元的导航礼包；S30厂家特供版仅售6.38万元。全场首付1.38万元，再优惠1.38万元，且免利息免手续费。

    [记者观察]

    优惠只是一针“催化剂”

    大多数消费者偏向在“金九银十”购车，自然有其道理。这个节点车商要完成厂家给予的任务，拿到更多的返点，必然会抛出更多优惠，车辆让利空间比较大，而消费者早已摸清楚这里面的门道。其实，国庆车商推出的促销优惠只是一针“催化剂”，选一辆合适的车远比选一个合适的买车时机更重要。消费者必须搞清楚自己要买什么样的车型，是否会超出经济承受压力，能否满足日常用车需求，如果选定的车型恰好有较大优惠，那就是不可多得的最佳买车时机。