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快修店与4S店竞争愈演愈烈

来源:南方日报 作者:佚名 日期:2013年03月07日 字体大小:【
    近日,国际连锁汽车维修保养机构捷力快车登录东莞。记者从该店了解到,因为新店推出的不少优惠套餐,不少以前去4S店做保养维修的车主都在该店办了贵宾卡,甚至有许多是车价过百万元的豪车车主。而该店称,今年还打算在东莞的虎门和常平将再布局两家新店,4S店的售后生意被抢去大半或成为常态。那么,东莞超过3年车龄的车主,到底有多少会选择去汽修店保养维修呢?他们又在什么情况下会选择回4S店呢?维修保养到底该怎样选择才是安全又省钱的呢?

    半数消费者过保修期就离开4S店

    早在2010年,东莞市交通局运管处曾经公布了一批不合格的汽修企业名单,让人惊讶的是,在这份100多家企业的名单中,除了大家意料之中的“路边店”、修理厂之外,居然还有不少4S店。那个时候东莞不少车主认识到,原来选择4S店也并非万全之策。随着部分检查不合格的4S店被曝光,对于4S店维修的质疑声开始在不少本地的汽车网络论坛上传开,质疑尤其集中在4S店的零部件垄断和高昂的价格上。不少人认为,在4S店修车花费大大高于其他维修店的情况下,如果连信誉和质量都不能保证,就实在没有必要去4S店修车了。

    在记者针对的40名车主调查中,仅仅只有21名车主选择一直在4S店做维修和保养,剩下的近一半车主均表示,如果不是有保险赔的情况下指定到4S店修车的话,他们一过了保修期就去外面的修理店维修保养。

    “在国外,由于用车经验丰富,甚至是很多女性车主们,当需要更换刹车片、减震片、电池等零部件的时候,他们都会选择在网上或去专业店购买,自己更换。而像滤清器、消声器之类的他们则会去一些快修店更换,除非是车辆要大修了,比如钣金件坏了,他们才会去4S店。”一位在国外生活了近十年的车主曾先生告诉记者,国内消费者即便明知在4S店要支付远高于实际价值的钱,但首次购车缺乏用车经验和出于对爱车的爱护,还是会有不少的消费者选择在4S店维修。加上路边维修店的低价竞争,导致很多店的零配件以次充好,这也增加了人们对路边店的不信任,这也是国内车市还需要不断成熟的表现。国内消费者多是初次购车,对车辆及保修不熟悉,缺乏对配件的专业知识,更相信4S店的服务及配件,厂商也一直在强化“4S店原厂件才是好质量”的概念。

    连锁快修店越来越受莞人青睐

    在东莞的汽修市场上,除了4S店和路边店外,还有像德宝、捷力快车连锁店之类的快修店。这些店一般在某个领域较为专业,维修技术高于路边店,维修费用低于4S店。

    捷力快车市场部负责人告诉记者,作为快修店,对基本设施和技术水平的要求并不低。在设备条件上,除汽车故障诊断仪外,还要求有油路免拆清洗机、废油收集机、四轮定位仪、轮胎动平衡机等;人员条件上,至少具有4名取得职业资格证书的中级以上技术工人,并且其中要包含1名质量检验员;在管理条件上,使用统一的修车票据。快修店擅长四轮定位、更换三滤、更换轮胎、车辆划痕修复与处理。一般来说维修工会比较多,修车花费时间比较短。

    维修行业协会秘书长张华文表示,快修店具有方便快捷以及费用相对较低的特点,应该会成为以后汽修行业的一个主要发展趋势,而快修店往往在改装等一些专业性较强的领域有自己的独到之处,因此过了保修期的车主,以及一些有特殊要求的车主不妨可以多考虑具备合格资质的快修店等。不管去什么地方修车,首先要保证的还是质量,只要经过有关部门检查合格,同时也被汽车生产厂家所认可的维修场所才应该是车主们所考虑的。

    如何更省钱省心,老车主支招

    “在安全的基础上能省钱就更好了”,这也许是每一位车主的心声。上文中的车主曾先生告诉记者,一般的家用汽车每5000公里都要进行机油、机滤的更换,如果每次都到4S店更换的话,既费时费力,还费钱。这类没什么技术含量的活完全可以放心地交给快修店打理。如果对小店提供的机油等原材料不够放心,还可以到4S店买瓶机油,然后去快修店花上10分钟解决问题,因为他们的工时费最多也就20元钱,而且这些修理工也许还会仔细检查一下车辆的底盘、轮胎等,然后告知车主其真实状况。

    但曾先生也认为,现在的汽车都装配了复杂的电子系统和精密的机械元件,一旦有较大故障时就绝对不是路边摊或汽配城所能解决的。修理一辆构造复杂的现代汽车,除了要有丰富的专业经验外,更重要的是依靠极其先进的电子设备辅助检修,而这正是那些小店所不具备的。“现在的4S店为了拉拢客户,基本上故障检测都是免费的,所以可以多跑几家4S店先检测一下故障根源,如果几家店给出的答案都一致,那就基本可以判定问题的所在了。不过这时还不用急着掏钱修,如果维修的工艺不算复杂,可以从4S店内买配件,然后到汽配城内找修理工更换,而如果涉及到了电子装置,这钱就没法省了。”

    维修行业协会秘书长张华文自己也是开车多年的老车主,他也认为,对于一些小问题,比如轮胎漏气需要修补、刮擦补油漆等等,去路边店会获得空间和时间上的更多便利。像轮胎补漏洞,在路边店几十分钟就可处理好。又如车门内把手断裂这种常见情况,在4S店更换一个车门内把手花费大约100元,在修理厂只要40元左右。在路边店维修汽车时,一定要仔细查验汽车零配件,不要让副厂或劣质配件以次充好,配件一般都有防伪编号之类的,车主一定要记得求证。而在处理车身平整度时,车主可根据维修车辆的情况选择不同品质的原子灰,便宜了还是贵了车主心里会有谱。
[责任编辑:sasa]
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