6月28日，韩国现代汽车一款名为“雅尊”的进口车上市，此次上市新车为2.4L和3.0L两个排量共6款车型，搭载6AT手自一体变速箱，售价区间为23.8万-32.8万元。
从产品角度来看，雅尊应该和北京现代国产第八代索纳塔属于同一细分市场，但是由于进口车缘故，加上产品上略有一些差异化的竞争，这款进口车号称定位高于北京现代第八代索纳塔。新雅尊的上市，或许隐藏着一场不能为外界道也的“阴谋”。
2.4L雅尊革了索纳塔的命
若是简单地看，从车型大小、排量和价格上，的确，我们也可以看出雅尊高出新索纳塔不少。雅尊的排量为2.4L和3.0L两种，售价为23.8万～32.8万元；新索纳塔的价格区间为16.69万～24.99万元，整体价格要低雅尊一个档次。
细心的人会发现：进口雅尊6款车型中，有4款全部为2.4L排量，售价区间为23.8万～29.8万元。3.0L的售价区间则为30万元以上。参照市场规律，不难看出进口雅尊的主打市场是2.4L，也就是说雅尊的核心市场区间是23万到29万元之间。
对比北京现代重金打造的国产第八代索纳塔，7款车型中，有5款均为2.0L排量，剩余两款才是2.4L排量。2.4L排量中，最便宜的2.4DLXAT自动尊贵版售价为22.89万元，最贵的2.4TOPAT自动顶级版售价为24.99万元。参照市场规律，也不难看出新索纳塔的主打市场明显是2.0L，其核心的价格区间为16万～23万元。
很明显，应该是韩国人在北京现代和进口现代之间做了一定的平衡。
对北京现代的新索纳塔来说，2.4L进口雅尊最低定价仅为23.8万元，这让起价接近23万元的2.4L国产第八代索纳塔情何以堪？从目前网上和市场上收集到的各方评论来看，之前外界对新索纳塔的定价普遍怀以好感，但是由于此次进口雅尊的低价入市，各方的评价已经渐渐转移，普遍感觉新索纳塔2.4L的定价过高！
某种程度来看，2.4L进口雅尊即是2.4L第八代索纳塔的最大竞争对手！我们不忍往深处着想，若是2.4L新索纳塔不幸折戟沉沙的话，其实进口现代背后的韩国人应该是幕后主使的“凶手”！
索纳塔应向新天籁学习
当初，对2.4L新索纳塔的产品策略、定价策略以及未来销售前景，难道在中国汽车营销界赫赫有名的北京现代主帅李峰未曾想过吗？
未必！
新索纳塔的定价迟迟未能披露，在笔者看来，北京现代主帅李峰应该有着不得已的苦衷。从最近进口雅尊的上市，我们能够看出一些端倪。
抛开和韩国人千丝万缕的谈判合作，我们若从简单的市场目的出发，第八代索纳塔的重新艰难打造，是完全可以参考今年上半年成功破局的中高级轿车新科冠军新天籁。
