欧美韩系品牌优惠力度大
相比日系车，欧美韩系品牌的促销力度则进一步加大。三系车型中，最引人注目的莫过于迈腾的让利促销。有经销商在限定时日内，给出了迈腾全系最高16000元的优惠。据介绍，迈腾这么大幅度的优惠，一方面可能是经销商为吸引人气，另一方面则是为了清理老款车型库存。
美系车型中，有经销商也推出了限时优惠，像福特蒙迪欧致胜，除最新推出的2.0T车型外，最高优惠达到3万元。三厢福克斯全系在有的4S店优惠也达到16000元，并有现车销售。
韩系车中，像起亚的秀尔、狮跑等仍然维持了较高的现金让利，一些新近上市车型，也有其他形式的促销，如起亚的新车K5，整车保修期延长至5年/10万公里。
自主品牌培育新增长点 由于上半年小排量和低端车型市场并不乐观，自主品牌面临了很大压力，因此，今年3月起打响降价第一枪的就是自主品牌。目前，市场并未有回暖迹象，因此除了保持之前的优惠外，部分自主品牌的优惠力度还在加大。令人瞩目的有海马车型，目前海马东莞地区经销商甚至打出了海马欢动全系8折优惠。
同时，为了培育新的增长点，很多自主品牌，如比亚迪、陆风、江铃等，将很大精力投入到新推出的SUV车型等，希望通过这些市场增长空间仍大有可为的车型来拉动自身的销量。
