东莞拟投资60亿开建沿海公路

    【目的】

　　主要配合虎门港开发建设

　　为配合国家一类口岸虎门港的开发建设，早在11年前，我市便计划自行设计和投资建设一条贯穿虎门港口区域并与广州、深圳相连接的沿海高速公路。规划部门指出，虎门港位于珠江口东岸，是我市对外贸易的重要运输港口。但由于港口附近河涌纵横交错，交通不够畅通，因而没有发挥出国家一类口岸的重大作用。

　　据了解，原东莞沿海高速公路设计全长57公里，路面宽33.5米，双向6车道，北接广州，南连深圳滨海大道和香港西部通道，途经东莞麻涌、沙田、虎门、长安等4镇，总投资40多亿元。该工程若建成后，将对虎门港的开发建设产生积极影响。新华社2000年9月7日的相关报道证实，省政府最终同意东莞对沿海高速公路建设正式立项。

　　【设计】

　　为双向六车道一级公路

　　原东莞沿海高速公路立项后，由于各种因素的影响，相关工程迟迟未能展开。日前，根据市交通运输局公布的信息，原东莞沿海高速公路现在正式进入“正轨”，但相关设计有所更改，目前正委托设计单位对该工程进行环境影响评价。按计划，该工程将于今年12月开工，2014年年底建成通车。

　　相关信息显示，沿海公路工程由高速公路更改为一级公路，主要包括沿海公路主线和中洪支线两部分，路基宽度为32米，设计车速80km/h，双向六车道。其中，主线拟建桥梁45座和隧道1处，其中特大桥、大桥11座，中小桥22座，桥梁加固、拓宽12座，主线总投资为50.5亿元。中洪支线拟建桥梁9座，其中特大桥、大桥3座，中小桥4座，桥梁加固、拓宽2座，中洪支线总投资为12.93亿元。