九个月修车六次为哪桩？
不算第一天处理断电现象，李先生的这辆新路虎车刚刚使用了四个多月就三次维修，其中一次还更换了发动机。原本买来豪华车是为了业务发展，没想到这车却给李先生带来了无尽的烦恼。他只盼望这次更换发动之后，车子能彻底修好，可是，很快李先生就发现自己又想错了，换发动机后的第二天，汽车就又坏了。
车主李先生：加完油上路，跑了一公里左右，司机突然就停车了，看油表上没有油了，可刚加完油。一看后面玻璃上就糊上了，像下雨甩上的泥水似的，停车以后一看，满地都是柴油，上面满车上都是柴油。我们就赶紧都下去，当时就吓了一身冷汗，这是柴油车，如果是汽油那天我们几个全完了。
看着漏了一地的柴油，李先生真冒冷汗。李先生第四次找到维修站，维修站的工作人员告诉李先生，这是由于更换发动机的时候，工人操作失误，没有把油管固定好导致的。
这次维修之后，李先生实在有些无法忍受了。当初花高价选择路虎，看重的是国际大公司的品质和售后服务。李先生怎么也不能接受，国际品牌路虎维修站的工作人员竟然能够犯如此低级的错误。
车主李先生：简直都是心灰意冷，感觉就没有办法了，就是说这个东西，你为什么这么大公司，这么一个名牌的东西，最后到这种程度，对我们消费者来说，就感觉不可思议了。
接下来发生的事情更是让李先生的心情跌到了谷底。他的豪华路虎又经历了第五次、第六次维修，而故障都出在EGR阀上。李先生从买车到现在一共9个月，修车六次。其中，修EGR阀4次，接油管一次，换发动机一次。
车主李先生：买台车，一个是为了干事业，另一个可以说是享受，但是带来的是啥，是痛苦，是折磨。
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