定位于80后年轻女性第一辆车—新赛欧两厢EMT

新赛欧两厢的外形设计非常讨女孩子的喜欢。

    好看，主要指外形。当如今，家庭购车并非单为男性考虑，许多时候还必须照顾女性需求；一辆车，两个人用，已是常见用车模式，70后80后年轻家庭尤为如此。

    女性用车其实比男性更为实在，她不追求动力有多充沛，换挡速度有多快，她更关注杯架有几个，尾厢容积有多少。在B柱之后，新赛欧两厢的特点可以用一个字来概括——“方”。从引领最新风潮的Boxy Bag时尚手包到适用于“蜗居”时代的Boxy Chair储物坐椅，Boxy方形设计凭借时尚与功能性兼得的优点正在得到越来越多设计师的青睐。而新赛欧两厢则将这种理念应用到汽车设计中，拥有一个方正的尾部。方正尾厢所带来的好处不言而喻：一是开口大，装卸物品容易；二是容积大，放下后排坐椅后，即使是26寸的自行车或46寸液晶电视也可以轻松装入。

    为提升易用性，新赛欧两厢还装上了EMT变速器，其原理是在手动变速箱上安装一套电子液压控制系统，来实现离合器及选换挡的自动控制。这一变速箱拥有空挡、倒挡、前进挡和手动加减挡等多个档位。踩下刹车，将排挡切换至前进挡D，然后松开刹车，新赛欧便会像自动挡车一样向前行进。不要小看这个功能，很多国内外著名的EMT变速箱都没有此项功能，这是上海通用汽车和泛亚汽车设计中心为新赛欧EMT变速箱研发的功能——在起步时自动向前行进，倒车时不踩油门即可向后缓慢倒车，使驾驶者拥有与自动变速箱类似的起步感受。
　　

    雪佛兰给新赛欧的定位是“全民理想家轿”，继三厢之后，新赛欧两厢有朝这个方向迈进了一大步，空间、安全、品质、设计乃至价格都让人挑不出毛病，对于想要拥有像自动挡一样轻松的驾驶方式却又不希望增加太多使用成本的年轻家庭来说，无疑又多了一个新选择。

    家庭第一部车型不必一步到位。先买辆A0级小车代步，满足出行需求，等到条件允许再换辆B级车，而新赛欧两厢就是第一部车的适合之选。市面上，新赛欧主要竞争对手为长期扎根于入门级家骄的本土车型，如长城炫丽、比亚迪F3、奇瑞A3等，与它们相比，新赛欧拥有更时尚的设计、更良好的品牌形象以及品质，但在配置、车内用料、车身尺寸上稍逊一筹。如果你只是买来家庭代步，或送给老婆做礼物，那么建议选择新赛欧两厢，它确实是适合年轻女性。

    雪佛兰春天礼，新赛欧推出信贷版以4.99万元开回家成为市场当红小车，幸福定义再一次让大家体验。由于限量推出最后阶段只剩下20余台。雪佛兰为您实现的满足的需求就是最幸福的人生。

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