空间配置表现突出 试驾帝豪EC718-RV尊贵型

     别的先不说，对于自身品牌的成功营销是帝豪最应该自豪的部分，这种营销不仅让帝豪品牌一夜成名，更是忽然之间让人们对吉利也改变了看法——原来吉利也可以造出来这样的车！所以很快，吉利过去是什么样子再没有人提起，甚至都不一定还有多少人记得。帝豪EC7系列车型是能够让人们感到新鲜和满意的，无论从造型设计、做工用料还是配置方面，都让消费者感觉这是一款值得购买的自主品牌车型，这种展现实力的成功转型让帝豪EC7获得了市场与人们情感的双重支持。那么有了一个良好开端的帝豪EC7系列车型在实际道路中的表现也依然是那么好吗？

    帝豪EC7相当成功的外观设计利于其销量的提升 

    对于一辆车来说,外观是人们最先看到的地方，而内在品质需要用足够长的时间去了解，所以相对来说，车辆在造型设计、内饰以及配置这些方面的表现往往对消费者的选择有更加直接的影响。和人一样，汽车能留下什么样的第一印象也很重要，帝豪EC7系列能获得欢迎，设计它的团队绝对功不可没。

    帝豪EC7-RV外观平和、友善又具有亲和力。这款车的设计并没有什么特别之处，但同样也没有什么不妥，中庸是家用车最需要倡导的一种造型设计模式。帝豪EC7-RV前脸部分最突出的就是车标了，个人感觉帝豪车标不够好看，但周围有朋友说这款车标看上去显得高档豪华，这也正是帝豪想要表达的感受吧。帝豪EC7-RV的设计比例很协调，头灯接近矩形，但四个边角各有不同，沉稳中带有动感，前保险杆和进气口部分的设计层次分明。帝豪 EC7-RV腰线相对平直，很稳重，并没有刻意去强调犀利动感。宽五辐式设计的轮毂造型应用在这款车上也很显档次。

    帝豪EC7-RV前后车门几乎一样长，后排乘客出入很方便。该车尾灯造型精致，如果面积能设计的再大一些就更好了。帝豪EC7-RV后备厢下沿开口稍高，放取大件行李也许会有影响。另外厂家以后也许可以把尾部标识简化一下，不然时间长了会感觉有些凌乱。


    国产车有三大任务需要完成，第一是把车造出来，第二是造出来好车，第三是把车造的比合资品牌更好。这其中第一项任务最容易完成，我们也都做到了，所以现在自主品牌厂商都在做第二件事。这就需要时间积累了，急不得，必须慢慢来。而好车的首要标准就是造型设计要好看，你的样子人们不接受那就算不得是完全好车。之前国产车在这方面比较薄弱，模仿痕迹严重，不过这是必经阶段，过去就好了，帝豪EC7-RV正是又一个跳出了模仿圈子的代表。