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何谓“越级” 详解比亚迪L3

来源:本站原创 作者:liulian 日期:2010年08月28日 字体大小:【

8月16日,比亚迪L3轿跑宣布上市,售价9.28万-11.88万,这是继M6之后,比亚迪在品牌年推出的第二款战略车型。这款比亚迪精心打造的“越级”轿跑究竟亮点何在呢?我们不妨先一起来解读一下何谓“越级”轿跑。


标配CVT   “错位竞争”的利器

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L3最大亮点在于标配CVT手自一体无级变速箱,相对于传统变速器其最大优点便是操控顺畅同时兼顾省油。“CVT无级变速器+运动模式” 与比亚迪自主研发的1.8L发动机相配合,实现了零时差加速、零动力损耗、零换档冲击,使得L3的轿跑特点进一步凸显。同时最佳的换档方式,也带来了舒适顺畅的驾驶乐趣和燃油经济性。
到目前为止很多中高级轿车上仍然使用的是四速自动变速箱,而在12万元以下价格区间,L3 CVT的配置优更为明显,因为同价位的合资品牌车几乎都是手动挡。在核“芯”部位,L3可谓全面超越同级别车,不难看出比亚迪正在演绎一种全新的“以大欺小” 模式:同价位下CVT对合资品牌的手动挡。


全面越级   直入合资品牌腹地

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L3号称越级之作,除了前面提到的操控外,在外观、动力、配置及品质等方面也有全面超越同级别A级车之势。
外观方面,L3摒弃了轿车惯有的平润线条,新车的设计风格突出了力量感和运动感,清晰简洁而强劲有力,不负“轿跑”之名。 X形前脸彰显力度,进气格栅处的横条装饰更加粗壮,同样力量感十足。前大灯采用波云式熏黑处理,与下进气格栅的组合,显得前脸更加动感张扬。两侧前大灯角处分别引出一条贯穿车身前后的腰线,遒劲有力、富有雕塑感,向后没入尾灯灯角,一气呵成。L3尾部设计宽厚敦实。略显方正的尾箱造型,与小圆角弧形过渡的菱形方灯,完美融合、相得益彰。
内饰方面,上深下浅,灰色和米色的内饰配色设计,包括中控区域的仿金属拉丝材料,都给人以年轻时尚的感觉。真皮座椅采用符合东方人体曲线的工程学座椅设计,集安全、舒适、时尚、个性于一体。
动力方面,L3配备了比亚迪自主研发的1.8L BYD483QA发动机,采取直列四缸,16气门的形式。6000转时达到最大输出功率90千瓦,3700转到4200转左右达到最大扭矩160牛米,最高车速可达到每小时175公里,动力充沛,驾驶舒适。比亚迪L3的1.8L发动机——BYD483QA动力系统,采用德国博世电喷管理系统,双顶置凸轮轴16气门机构、无分电器单独点火,精确的操控点火时间,提高机器的效率,减少污染排放并提升整车动力,具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。BYD483QA发动机在中低速和高速始终具有最佳进气效率,从而获得低速到高速的最佳扭矩输出。在各种工况下,483QA汽油机均可在最佳状态下工作,可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性能。
强劲的动力匹配无愧于L3轿跑的定位,符合年轻人对极致速度的渴望和追求。
配置方面, L3拥有多款高科技电子配置:keyless无钥匙进入系统、电动可折叠后视镜、迎宾灯、驻车可视系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、 DVD、GPS等一应俱全。数据输入方面,L3采用既时尚前卫又方便实用的USB+AUX+SD卡三渠道输入模式,让爱听歌的车主更多选择。更贴心的是L3采用全中文操作界面,将“方便”进行到底。另外,L3全系标配涡旋式超强制冷空调、车内空气净化系统,可以维持车厢内恒定的舒适感。
品质方面,L3冲压线采用了西班牙法格尔全数控技术,确保了L3的模具精度更高,品质更稳定。比亚迪与德国杜尔公司联合为L3设计了全球先进、国内一流的涂装生产线,使L3的漆面鲜艳,更富质感。L3的焊接线由日本工程师监督打造,使得车身强度得到更加有效地保障;高级产业技工与进口总装线联手,保证了L3精湛的工艺品质。
不难看出比亚迪L3是一款是定位A级却又是超越A级的轿跑车。它以A级车的价格、B级车的配置把比亚迪所特有的高性价比优势发挥的淋漓尽致,是不容小觑的又一经典座驾。


比亚迪汽车五星级模范店—东莞市勤力汽车贸易有限公司   
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其他地方: 乘坐公共交通、私家车。 


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