微型车在传统车型分级别上称为A00级车型，经济、便宜、便利、宜用，这是微型车的代名词。这类车的轴距通常在2 米至2.2米之间，发动机的排量一般会在1L左右，比较常见的微型车是无比经典家喻户晓的奔奔、QQ、奥拓等。微型车油耗低，停车也方便，适合初驾车的女性或者身体小巧的人使用。当然由于近年来越来越多的车型交叉定位，所以有一部分车型也许在轴距和排量上略微超出微型车的范围，但却保持着微型车的价格。2010年北京车展将于4月23日正式开幕，众多新车纷纷亮相，对于那些想在车展上或车展后买新车的人，不由得要关心一下有哪些自己想要买的车会在车展亮相上市？立即就买老款车型还是要再等等新车型上市再出手？想买微型车的人请往下面详细看：
1、奔奔MINI纯电动车
预计售价：15万元左右，可享受政府新能源补贴政策的车型。
预计可购买时间：2010年下半年。
购买建议：值得关注的环保自主品牌微车，售价略高，投资需谨慎。
奔奔MINI-EV是一款纯电动车，今年国家出台私家购买新能源车将有大幅补贴措施，购买电动车或将有高达六万元的补贴金，这款电动微车值得关注。这款纯电动车在外观上与奔奔MINI完全相同，只有动力系统不同，这是一台零排放，绿色无污染的车型。现在已经正式下线，等待国家的补贴措施出台后在下半年就能上市销售了。如果既想买台微型小车代步，就想做一个环保人士，不妨可以多多关注。
长安奔奔MINI纯电动车的电动系统最高车速能达到120公里/小时，完全充电最大行驶里程能达到150公里，平均来计算的百公里耗电约10度电左右，比起汽油轿车来说，非常节能。电动款的奔奔的售价比普通款的奔奔成本增加了近10万元，据悉这款车上市销售售价不低于15万元，如果政府补贴之后，仍然售价相当于三台普通款奔奔，这就还需要环保人士进一步在环保节能和省钱方面做出权衡。我们希望在实现规模生产之后，长安电动车的成本还能进一步压缩，售价能再向下探升。
乐驰Cross：
预计售价：4-5万元之间，与原款车型持平。
预计可购买时间：4月底。
购买建议：外观小变化，更个性，提高新鲜感，性价比不高。
尽管新款spark已经消息说要在本次北京车展上亮相，但是上汽通用五菱还是在北京车展之前推出乐驰Cross车型，这将是一款在老款车型基础上简单改造设计的车型，基本上保持了与普通版本乐驰的设计。车身增加新的喷涂色，突出Cross风格；前大灯采用了喷黑设计的烟熏晶钻效果；前保险杠下半部分裙边处喷涂为纯黑色；水箱格栅外层喷涂一圈银色装饰；车顶增加铝合金材质行李架等等，这些改观设计都在外观上造成了一定的视觉冲击力，实用性上并没有太大改观。
动力系统依旧与现款乐驰相同，搭载的是1.2L P-tec发动机，这款发动机最大功率达到63kW/6000rpm，峰值扭矩为108Nm/4000rpm，相配合的是一台5挡手动变速箱。配置方面几乎没有变化，预计售价区间在4-5万元区间内，与原款售价持平。
奇瑞QQ3：
预计售价：与原款车型持平。
预计可购买时间：4月底。
购买建议：年型小改款车型，性价比提升。
奇瑞QQ3自从2003年5月份上市以来，这几年一直没有太大的改变，从最初的独领入门微车风骚，到现今数款微车同时竞争市场，奇瑞QQ从微车的代名词到与竞争对手展开了激烈的竞争，发生了巨大变化，因此有了这款车的小改款。此次改款主要针对现款QQ3的不足进行调整，算得上是一款年型小改款。新款车型采用了独立的前雾灯和前转向灯，原有的圆形灯改造为凤眼大灯，拉升视觉效果；前保险杠的设计吸收QQme的造型设计，有微笑感的小嘴上移，形成更夸张的笑容，其它外观及车身方面几乎没有变化。在动力上，将有0.8L、1.0L、1.1L三种动力系统选择， 配备AMT变速器。此次QQ3变化不大，重在调整原来的不足情况，以提高性价比，吸引消费者。
熊猫Cross
预计售价：与原款车型持平。
预计可购买时间：4月底。
购买建议：外观改造巨大，更阳刚，吸引男性消费群体
在cross热风之下，各种车型都推出了在普通版基础上运动化装饰后的cross车型，原本就性的吉利熊猫也不例外。熊猫cross在外观上与基本版有了很大改变：熏黑前大灯、增加前下护板、尾灯取消了脚印造形设计、轮毂采用合金材质、轮胎也采用了175/65R14规格、外置备胎、车顶增加行李架、内饰以黑色塑料材质为主、车内门拉手为金属质感拉杆式样，所有的这些车内车外的巨大变化，都将熊猫打造得更阳刚，应该能吸引很大一部分年轻男性的微车消费者。动力仍然是1.3L排量的手动、自动车型，后续会推出1.0L、1.5L车型，与本级别各款车型进行竞争。
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