在别克英朗、马自达3等全新紧凑车型来到国内市场之后，运动化的这个话题又一次成为了大家关注的热点词汇。而实际上这些我们所看到的车型中，不是有着身背着光荣传统，就是掌握祖传秘诀，各个摆出了副大干一场的架势。其实现在的市场已经划分的非常明确，因而消费者也能更为容易的找到自己想要的产品。下面我们就推荐四款定位运动性能的两厢紧凑级车型！
进口马自达3两厢
马自达3刚刚上市，开始了自己中国之旅。新一代车型重点提升了外形设计以及动力性能，目标当然也是针对着年轻用户族群。新款马自达3亮相的到来，不仅仅意味着只是一款新车上市，更重要的是它也预示着长安马自达多年对于新马3的追求终成正果，虽然目前两厢版还属于整装进口阶段，但未来三厢版车型也肯定会最终落户长安。
新款马自达3的造型设计结合了马自达“流雅”概念车型的部分设计元素，突出了马自达品牌的运动个性，将非常艺术化的造型设计展现在了众人面前。和08款相比，新车在车身长度以及宽度上均有所增加，并且在配色上也提供了更多的选择。由于新款马自达3还采用了福特的C1平台，因而轴距并未发生改变，当然其悬架构造也保留了前麦弗逊后多连杆的运动型调教！
此款马自达3两厢版搭载了马自达MZR发动机，与08款车型基本一致，排量分为1.6L与2.0L，2.0L发动机的最大功率为108KW/6500rpm，最大扭矩182Nm/4500rpm，虽然功率表现较08款车型稍低但厂方表示这是为了调整发动机的经济性表现。马自达为发动机装配了S-VT可变正时控制系统、VIS连续可变进气系统和高精确电子阀门控制系统，能够帮助发动机提高升功率表现，同时也满足了燃油经济效能，综合性能表现非常出众。
新一代马自达3的售价区间为13.98——17.58万，比老款进口车型稍有提高。虽然发动机没有发生改变，内饰的配置也没有增加类似GPS等高端装备，但是变速箱上的重点提升以及悬架上重新调整，还是值得消费者一看。当然，面对运动这一话题，马自达当然不会甘为人后，受配的6速变速箱是喜欢操控消费者的首选。
编辑点评：马自达一直都是日系中具有独特产品设计的厂家之一，马自达3此次重新调整了悬架和变速箱之后登陆中国市场，运动潜质值得期待。当然，新马3出众的外形设计也是消费者考虑的重点！
下一篇：10万元手自一体车型导购
