2008年是金融危机全面爆发的一年,也是长城汽车进入轿车领域关键的一年,在全球汽车市场遭受重创的背景下,长城炫丽以日销售150辆的优异成绩令合资品牌汗颜,自主研发的VVT发动机更是为其挣足了颜面。在炫丽火爆热销的同时,为满足消费者多元化的需求,09款长城精灵也应势而生。
据长城汽车新东联旗舰店销售经理彭炎根透露,在炫丽继续获得市场追捧的同时,长城精灵09款于5月初上市。新款精灵将上市日期选择在市场竞争异常激烈的五月份,颇有“王者归来”的气势。
与炫丽上市环境不同的是,09款长城精灵有着坚实的群众基础。过硬的产品品质在业界有着不错的口碑,给消费者留下了深刻印象,尤其其出色的操控性,“不经改装便可玩特技”的特点更是让年轻人津津乐道。
据了解,09款长城精灵发动机采用的是自主研发的GW413EF,排量
与老款车相比,新款精灵还增加了后排空间,前排后端与后排坐垫距离高达
相信在炫丽的市场带动下,这个本身就积攒了不少人气的俏皮精灵在出场之后,将会为热闹的汽车市场再添一把火,续写炫丽的良好业绩。
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