【易车网深圳讯】为拉动内需刺激消费，国台出台1.6排量及以下车辆购置税减免一半的新政策，到目前推出已有一个多月，从深圳车市年后一个多月销售来看， 1.6L以下“小车”的销售逐渐升温，2.4L以上的“中大车”有自身的竞争力，销售也不错，但1.8L到2.0L排量之间的车型被推到了一个尴尬的境地，不降价的话，和“大车”没有动力优势，也没有价格优势，降价的话，空间有限，依然竞争不过“小车”，昔日的黄金排量成了夹心排量。
随着新消费税的实行，小排量车型迎来了自己的春天，个别经销商还加大幅度，把剩下的5%税也给免了，例如熊猫全系、A3两、三厢的入门级车，竞争越加激烈，无奈之下，一些大排量车型的经销商为了吸引用户，也“自行”调整了购置税，自掏腰包给消费者购税，免半或全免，希望让消费者感受到与购买1.6L车的待遇是一致的，为此，编者搜罗了深圳十四款1.8L-2.5L排量车型的最新动态，其中就有全免的免税车，或者半免，又或者降价幅度还高过税款，让您在购车之前做个心中有数，到底买大排量车现在能省多少？
商家替您买单 名爵两款全系购置税全免
从表格上看，名爵两款车虽然没有车价上的优惠，但全免购置税，相当于指导价就是包牌价，全免也包括MG3的两款1.4车型，商家将另外的5%也免掉。实际上年前名爵车系在车价上也有一定的优惠，目前其实是将车价上的优惠换个名称，换了一下形式，对消费者来说，也是可以省一点购车款。
马自达3三厢车价优惠相当于全免了购置税
马自达3三厢的主力车型1.6L，受惠购置税新政比较热销，货源不足个别型号需预订，因此消费者可以考虑2.0的车，虽然没有直接的购置税优惠，但每个型号的车价优惠都不同，笔者详细算了一下，每个型号的车价优惠其实跟个自的购置税差不多，相当于全免了，其中2.0的优惠更是超过了购置税本身。
更加超值！降价幅度反而高过全额购置税
海马3三款车款都是1.8排量，虽然没有购置税的减免，但目前终端销售价格上，海马3能优惠1万元现金加送0.5万元精品，或不需要精品则能拍现0.2万，总的现金优惠能达到1.2万，而海马3全系的购置税在0.89-1万元之间，算起来直接的优惠幅度比购置税还要高，目前购买海马3的消费者应该不会有吃亏的感觉。
笔者提醒消费者，二级经销商的优惠幅度虽然比4S店更大，但4S店无论在销售还是售后服务环节都会更有保障，因此建议消费者购车前先向4S店咨询。
半税也是减！四款车身优惠相当于减了一半税
减税阵营中，也不了高端豪华车，虽然车价上无优惠，但宝马X5 3.0si所有车型的购置税由商家支持为50%，宝马X3根据不同的车型能提供购置税50%或100%的支持，而新上市不久的宝马1系三款车的购置税支持为全额100%，与国家推抽新税政府有期限是到今年的12月31日相类似，宝马的优惠政策是截止到3月31日，还剩一个月，宝马准车主们可要抓紧时间了。
甲壳虫在各地都有传出免购置税的优惠，不过据笔者在深圳的调查，目前新甲壳虫对外没有免购置税，但车价上能优惠1.5万，相当于免了一半的购置税，不过销售员表示到店洽谈的话优惠更多。
虽然新政推出后，购买1.6车型的消费者明显有增多，但也有经销商反馈，卡罗拉1.8车型采用了同级别车型中少见的6速手动挡变速器，与1.6车型在性价比上拉开了距离，在购置税调整以前，1.8L卡罗拉(报价图库点评)车型一直都占据着全系车80%左右的份额，从价格表也可以看出，目前1.8排量的卡罗拉有1.2万的现金优惠，相当于减免了一半的税。
斯柯达明锐出自大众PQ35的优秀平台，深圳经销商并没有减免购置税，但车价上优惠比较大，其实在购置税调整以前，1.6可以说是主力车型，销量也比较好，商家高配车库存量也不多，目前2.0现车不多，需订车，提车周期一个月。
有好过没有！七款大排量车有优惠但量不大
东风标致307的主推的是1.6L车型，购置税新政的实施给购买307的消费者带来了更多实惠，不过深圳经销商通过买断一批2.0L的顶配车大幅度让利3万，性价比直追1.6车型，在2.0L级别车中也较少这么大的优惠，其余2.0排量的307优惠不大，只有1万，不过好过没有，像2.0手动舒适型，购置税也就在一万左右，车价的优惠也可以为消费者抵一部分税款。
远景在自主品牌的中级车，在现今合资品牌高手如林的市场上，顽强打下属于自己的江湖，销售走得比较稳，远景车系全部都是1.8排量，在新税政策下也受到一定的波动，目前全系优惠在0.55万元，正过抵了入门车级的购置税。
作为自主品牌长安汽车的首款中级车型，志翔同样任重道远，外观中庸大气比较耐看，各方面也都很实在，全系也只有1.8排量，优惠与远景差不多，有0.5万元的现金，由于车价比较高，只能抵大概一半的购置税。
奔腾采用了高装备、低价格的销售策略，以及与马自达6同平台的优势，在众多“国”字号车型中属于不多的品质比较可靠车型之一，主要排量是2.0及2.3，商家没有购置税上的优惠，车价的让利最高仅有0.6万，有点马6的马甲好像比马6还贵的味道。
荣威550以高性价比及数字时尚概念慢慢深入并获得市场消费者的认同，最近刚上市了自动挡，厂家在忙着赶新车，手挡车反而现车吃紧，目前不仅没有购置税的减免，车价也是到店才仅优惠0.3万，有点不太厚道，但经销商没有库存压力时，优惠回缩是正常现象，据了解，深圳在本月底现车紧缺的情况会有所好转。
欢动最先上市的是1.8排量，虽然是新车，难免不受新税的影响，最近刚刚了解到，车价有松动0.1万，量虽不多，也是商家在了表心意，不过店里的销售员对欢动非常有信心，认为注重动力性能的客户还是会选择大排量的车子，特别是欢动还配备了CVT（无级变速）变速器。目前的大环境下，仅提供1.8升发动机肯定会受小排量购置税减免政策的影响，因此有消息称1.6升的欢动也会很快会上市。
深圳东风本田的经销商向来联合活动较多，09款思域比起老款官方价格有所下降，但配置也减少不少，给人的印象性价比不上之前的五周年纪念版，以及解决处在1.8排量而无法受惠新购置税政策的尴尬，最近深圳经销商推出的加配星光版，赠送礼包过万元，虽说精品的水分很大，但商业险+交强险却是实打实需要6000元左右，总体还是有一定的优惠存在。
编辑短评：总观十四款车型中，有免税就无车价优惠，有车价优惠的又没有减免购置税，实际上购置税是目前比较热门的词汇，拿来做做文章吸引注意力的经销商也很多，算是目前比较潮流的优惠方式，但实际上能优惠多少，实际能省多少钱，购车者们一定要仔细算清楚，精品也是需要用的买也要买回来，不需要的尽量要求折现或让经销商改送些比较实用的东西。 (本文来源：易车 )
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