沃尔沃S80大幅降价的台前幕后

    1,为争夺更大市场份额，选择低排量车型降价
   
    目前的豪华车市场已经成为几大知名厂商争夺的重点，也就有了国产奔驰和宝马，更有了针对中国市场的宝马5系Li、凯迪拉克SLS等等车型。与此同时，日系车的豪华品牌几乎也是争相进军国内，讴歌引进销售了，英菲尼迪即将于7月上市，雷克萨斯也可能因为持续热销而选择国产。已经进入中国市场多年的沃尔沃，显然深知中国汽车市场的潜力。而S80这次选择低排量降价，也是出于提高车型性价比，从而能够实现销量的提升，而4.4L车型维持价格不变则是昭示其豪华车的身份。
S80与竞争对手价格对比

    通过上面的S80与奔驰E、宝马5Li、奥迪A6L等竞争对手价格对比，可以看出S80最高配的车型价格比奔驰、宝马、奥迪都要贵，而在未降价前其最低配车型比宝马5系Li最贵的车型只是便宜不足两万。而这次降价后，S80的性价比获得了不小的提升。

S80与竞争对手参数对比

    从上面的S80与竞争对手参数对比看出，S80在车型尺寸上也不占任何优势，而选择这个价位的消费者对于空间有着特别的要求，这也是宝马5选择加长的主要原因。虽然，S80目前是原装进口，其他车型是国产车型，但这点在目前的豪华市场已经算不上优势了。综合上述价格和参数两个方面来看，S80的这次价格调整是沃尔沃在参考竞争对手及市场的情况下进行的，主要是扩大市场份额追求销量提升。
   
    2,提升销量，为国产化作试探
   
    可以说，此次大幅降价是沃尔沃想要获得更高市场份额的手段，同时也在为S80国产化作试探。虽然沃尔沃官方一再否认S80国产，但事实未必如此，7万的降价幅度对于一般想选择国产的进口车型来说，是一个非常大的调整，它甚至可能让国产的之后的新车定价出现困难。毕竟，每一款进口车型的国产都希望降低成本，从而实现价格的下降，使其具有更高的性价比。而S80这款车是与奔驰、宝马、奥迪这些先后国产的豪华车还是有着很大的不同的。

S-max

    2007年的3月15日，不仅对于福特来说是个好日子，对于沃尔沃也是如此。S-max的上市，也是向人们宣布福特集团的EUCD平台已正式在长安福特运转，而全新的沃尔沃 S80车型正是出自这一平台。一款新车型的投产，除研发经费外最大的投入就是生产线，现成的生产线已经摆在那里了，沃尔沃还差什么呢？显然是销量，如果没有好的销量，一切都无从谈起。这次的价格下调，应该是沃尔沃对于市场的试探。降价是目前很多厂商拉动销量常用的方式，沃尔沃也未能免俗。除此之外，我们注意到沃尔沃对于中国市场已经相当重视，旗下的新车型也将悉数被引进，饱受关注的C30近期也会进入国内销售，而沃尔沃最大的动作将会是S80的国产，如果一切能如期进行，那对于沃尔沃来说将是一个全新的开始！

VOLVO S80内部

    可以说，基于国产化和竞争对手的双重压力下，沃尔沃对旗舰车型S80进行了降价调整，而这步棋的成败将关系着沃尔沃在中国的未来走向，到底能否如预计的那样，随时间的推移都会一一揭晓。