古清生
国人一直将底特律看成一座世界汽车的神山，近几年还争论着哪个城市能做中国的底特律，如今，克莱斯勒再度被奔驰抛弃，上年度亏损达１２６亿美元的福特正谋求出售部分股份以度时艰，而底特律这个世界第一汽车帝国，亏损高达１０６亿美元，前些时日引起世界媒体关注，因为说通用可能与法国雷诺结盟。
底特律三大公司出症状由来已久，在上一个制造年度通用公司亏损１０６亿美元，福特亏损１２６亿美元，牛界牛人瓦格纳对亏损毫无办法，三大公司差不多能做到的就是关闭子公司和裁减工人，一度与北美汽车工会形成紧张对峙，而此次奔驰公司能够顺利出手，将克莱斯勒出售给私人资本运营公司，恐怕工会也知道“被售”是大势所趋。
照说，克莱斯勒在底特律的三大公司中，亏损额最小，它的１５亿美元亏损，独立看上去十分巨大，与两位兄长相比，可称微不足道。然而，奔驰公司铁定不是汽车扶贫人，原打算收购克莱斯勒能赚得些银两的，后来发现运不是那么回事情，从其市值３５０亿美元降至如今７４亿美元，这种消瘦速度只有慕尼黑的减肥人会喜欢，除此都不乐见。
俺曾经撰文，现在还有没有艾科卡？显然没有了，像英国罗孚一样，宝马医它不活，奔驰也难疗治克莱斯勒心灵的创伤。或许这就是一个标志，意味着传统制造业从北美和西方向东方转移，日本、韩国和中国汽车制造业或已称霸业，或正在大兴土木。上世纪，哈佛大学的教授还做出报告称汽车为“改变世界的机器”，然而现在，是不是已经改变了的世界已经不需要这鸟物了？
此时，也许只有瓦格纳们心里面体验着衰退的悲凉，大势所趋啊！没有谁能逆转这个事实，当北美的ＩＴ业、金融业和军火业的勃勃兴起，传统的汽车制造业已经成为鸡肋。仅从克莱斯勒与北京汽车联合来看，也许街上最破的车就是克莱斯勒的切诺基，克莱斯勒与北京汽车合资的时间最早，但是这个小克总也拿不出像样的东西来制造，一切诺基到底，油耗和遍身毛病的切基诺基早已经成为中国汽车市场的弃儿。以至换上三菱发动机之后的切诺机也深感市场的寒凉。克莱斯勒一直不拿出压轴好产品来，永远的切诺基便成为一个咀咒，
去年底，终于拿来一个３００Ｃ，小克豪情万丈地要把中国业务重新激活，可是晚了，现在的克斯勒车主，在阶段性重组的过程当中，中国车主将向对着人去楼空的局面，后售问题也许是他们第一时间想知道克莱斯勒的售后怎么解决？此间，已经不只要提醒一小部分人了，动荡中国的老跨，他们将来的售后都会有保障吗？俺们知道，老跨们拿到中国来的车都是在他们本土和欧洲不见踪影的车。也就是淘汰停产的车型，或者就像通用和丰田那样，在中国重新组装汽车。像通用新发布的新景程，这种大宇车如果失去通用的光环，它是否还有存在价值？
克莱斯勒的贱售，似乎给中国汽车管理层敲响响警钟，大而无当的百年老店，当它的企业生理年龄快到了黄昏时，你怎么折腾也阻挡夜幕的降临。中国的三大虽非百年老店，也没有过上一天老跨的日子，不过，他们的创造力都有相同之处，他们都患有类似的产品创新无能综合症。相反，那些不起眼的新兴汽车企业正在兴旺中开上发展的高速公路。
说实在话，底特律三大公司除非大幅度收到美国联邦国防部的订单，否则它们都难以抵抗新世纪的风雨飘摇，到底谁是舵手？能领三大公司重回北美无比宽阔的坦途？俺从北美汽车大佬的口里总是听到说他们的工资过高，福利过重，因此他们度日维艰，然而相比较德国汽车界，北美的大佬也就没有什么好说了，欧洲的工资与福利也不是用亚洲货币结算的。用不着到底特律去，俺们呆在北京看看克莱斯勒在北京的表现，就能明白这个家伙如果不被贱售那是天理难容。
俺在２００４年的北京车展就看到过克莱斯勒的牧马人，还有那款挂羊头卖黑价的越野车，什么时候了啊，北美的汽车老跨总谋思着暴利，汽车不算精密，没有什么在中国可与奔驰、宝马以及误撞上好运的奥迪相比，但是价格跟人家是一样的黑。遗憾的是克莱斯勒曾经控股的三菱也在中国惨遭滑铁卢，克莱斯勒可称在中国时间来得正确，而发展挥霍了时机。
就是那么一样切诺基，它像老爷车般披挂着斑斑锈迹在北京晃来晃去，它的新车销售量逐年巨降，以至中国农民们创造的ＳＵＶ都欺到了它的头上。俺只能猜想，在北美他们已经过惯了这样的日子，长久地拿不出畅销车型，而过去拓展的巨无霸的制造基地又给他们套上了沉重的珈锁，此间通用和福特概莫能外，他们正在步着克莱斯勒的后尘。著名车评人贾新光曾说，美国政府不救它们了，也是吧，传统制造业――也许在北美，整个的传统制造业都面临如此困境，除非像波音这样具有垄断效应的企业还有生存的空间，或者说，暴发第三次世界大战，不然都不可能有奇迹产生。
这里，也就有一瓢水浇在中国的大汽车梦的造梦者头上，世界上不是什么都是巨无霸好，当这个产业不具有垄断可能，它的末路就是将那个企业做得无限大，大到政府不敢援手了。美国政府援手的例子，历史上有克莱斯勒，还有麦道公司，现在还会有谁呢？
让汽车企业自己去竞争中求生存吧，让生的去生，让不得生者安歇吧。当然，克莱斯勒被奔驰兼购和售卖，都还未危及生命，不过，俺认为罗孚差不多是他们的前身。
出处：搜狐博客
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