还是那个味儿 试驾天逸C5 AIRCROSS

　　雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在六年前在国内推出时，就凭借个性的外观和内饰以及遍布全车的圆角矩形的细节设计，让人印象深刻，还曾配戏称为“直接量产的概念车”，而现款车型开始配备的PHC自适应液压稳定技术的悬架系统也让该车有着出色的舒适性，现如今迎来中期改款会有怎样的变化？

　　动力平顺 底盘表现给人惊喜

　　小结：在试驾过新车之后不难发现，舒适依旧是天逸C5 AIRCROSS的主旋律，尤其是PHC自适应液压稳定技术可充分化解来自于路面不平所带来的冲击感，车身的姿态很平稳。动力表现上，如果平时开车比较佛系，那么选择1.6T车型即可，如果还是有一些动力需求的话，那么还是选择1.8T车型较为稳妥。

　　外观内饰没有明显改变 新增功能性配置

　　总结：此次天逸C5 AIRCROSS为中期改款车型，在动力和外观上与现款车型没有非常明显的区别，只是在细节配置上进行了优化和增加，尽管没有很大的屏幕，但车机系统的升级让它紧跟时代步伐，与此同时，柔软带按摩功能的座椅，舒适的悬架调校，再配合上独特的设计风格，使得天逸C5 AIRCROSS依然是一款有着法式性格，且主打舒适性的SUV车型。