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10万级别家用SUV 瑞虎7 PLUS算不算最智能?

来源:车云网 作者:MFWIC 日期:2022年11月14日 字体大小:【

  在竞争日益激烈的A级SUV市场中,智能化早已经成为了车企们的必争之地,尤其是厚积薄发的自主品牌们,更是积极推出各自的智能座舱。不久前,作为奇瑞旗下的A级SUV标杆产品,奇瑞瑞虎7 PLUS进行了改款上市,售价9.99-12.19万元。将年轻用户和乐活人群作为目标用户的瑞虎7 PLUS,由内到外都进行了升级,我们也来看看它的智能座舱表现如何。

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  1. 座舱整体氛围和科技感怎么样?4分。

  奇瑞瑞虎7 PLUS车内的风格与之前大体保持一致,布局简洁明了,中空台上方是双12.3英寸的液晶曲面屏,下方是水晶档杆和无线充电板,档杆区域的按钮进行了重新设计和布局,保留了驾驶模式选择旋钮、音量滚轮、自动驻车、车辆设置等实体按键。整个座舱内还配备了64色氛围灯,整体造型更加偏向年轻化,营造出了比较充足的科技氛围。

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  2. 车内屏幕和仪表显示效果怎么样?5分。

  双联屏的分辨率达到了1920×720,显示效果细腻清晰,略有弯曲角度的曲面屏更提升了驾驶员一侧的视觉效果。前方还配备了大面积的W-HUD,不仅可以显示驾驶、导航、电话信息,还支持盲区监测、自适应巡航、车道保持等驾驶辅助信息,并支持雪地模式。

  3. 车机冷启动快不快?5分。

  或许我们已经习惯了电动车上车即上电的便利,不过瑞虎7 PLUS作为一款燃油车型,冷启动的速度丝毫不慢,从按下启动按键到进入系统可以在5秒内完成,不会给你什么延迟感。

  4. 车机屏幕触控响应快不快?4分。

  屏幕内使用了Lion 5.0雄狮智云系统,全新系统在触控划动操作时比较流畅,虽然快速操作下菜单的响应会略显延迟,不过屏幕内容的滚动和动画的跳转都比较顺滑。

  5. 车机UI设计怎么样?4分。

  系统UI相比之前进行了优化,以蓝黑色为主背景色,系统主页功能入口采用了卡片式排列,并在左侧设置了语音助手的圆形虚拟形象,应用图标设计简洁活泼,进入功能之后也在左侧保留有主页、音乐、导航、应用等常用快捷键。仪表盘在保持了相同风格之外,视觉也采用了比较未来感的扁平设计,并可以全屏显示驾驶辅助信息、导航信息等。

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  6. 有哪些手机互联功能?3分。

  瑞虎7 PLUS车机均支持手机蓝牙/热点的无感连接,并支持苹果Carplay、华为HiCar互联功能,不过目前还没有应用商店可以下载更多应用。

  7. 车机都有哪些主要或亮点功能?5分。

  车机支持OTA升级、SONY音响不同的音效调节,同时提供了初始、醒神、雾霾、呵护宝宝、影院几种不同的情景模式,可以一键将车窗、音量、空调等切换至预设好的设置中,同时仪表盘也提供了三种不同的主题显示风格。另外,方向盘配备了自定义功能的快捷按键,车机拥有行车记录仪、电子手册、图库、道路救援等丰富功能。

  8. 车机拥有哪些在线应用内容和智能生态?4分。

  车机内包含了酷我音乐、喜马拉雅、B站、爱奇艺、唱吧以及雄狮快应用、生活服务等应用,基本覆盖了常用的音乐、有声、视频、娱乐等生态功能,同时还提供了维修保养、违章查询、车家互联、用户反馈等服务。

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  9. 语音功能响应快不快?5分。

  语音功能响应几乎无延迟,无论是按键还是唤醒词唤醒,都可以迅速应答。

  10. 语音能控制车辆什么功能?4分。

  语音几乎可以控制车辆的所有功能,包括车窗/天窗、空调风量/温度/模式、音乐音量/切换、座椅加热/通风、中控屏和仪表盘亮度等,不过目前还不能通过主驾控制副驾车窗、不能操作灯光。

  11. 语音导航好不好用?3分。

  语音导航可以通过“先去A再去B”直接发出指令,系统会自动将A设置为途经点、将B设置为终点。不过如果“先去A再去B再去C”的话就有些难为它了。当然了,你也可以使用传统的“增加途经点”指令,不过似乎目前并不支持删除途经点的操作。

  12. 语音搜索好不好用?5分。

  语音搜索功能表现优秀,无论是搜索歌名、歌手、歌词,还是广播名称或调频频率,语音系统都可以很好地完成,尤其是可以通过歌词搜索到相关歌曲,甚至也可以直接语音搜索视频或电影。

  13. 语音能不能查资讯?4分。

  语音支持查新闻、查股票、查天气、节日日期、数字计算等,不过穿衣指数仅支持查询当天信息,而且目前不支持翻译功能。

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  14. 语音交流是不是足够个性化?5分。

  系统为我们提供较为丰富的个性化语音设置,除了自定义“Hi小奇”唤醒词,我们还可以自定义回答的反馈语和开机欢迎语,同时提供了甜美女声、温柔女生、商务男声、萌萌童声、活泼女声5种不同的音色。值得一提的是,系统还支持声音复刻,比如可以复刻妈妈的声音让系统播放儿童故事,比较少见。

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  15. 语音交流是不是足够人性化?4分。

  语音功能支持主副驾双音区识别、自然语言识别,可以在15秒、30秒、45秒的范围内支持免唤醒多轮对话交互,而且可以支持一定程度的“所见即所得”,可以直接用语音选择不同的设置选项。而当比如你的手机放在无线充电板上往拿走时,系统还会发出遗忘提醒。不过,语音系统的语音语调仍然略显生硬,有些词语对话仍不够自然。

  16. 车机是否配备了电子使用手册或使用引导容易上手?4分。

  车机内设置了比较详细的电子手册作为引导,图文的形式显示较为直观易懂。

  17. 是否支持手机APP远程操控?5分。

  通过手机App,系统支持远程上解锁、启动/熄火、开关空调、开关天窗/车窗、定位寻车、查看车况等常用功能。

  18. 人机交互方式是否丰富?2分。

  系统目前主要依旧靠触控、语音的方式进行人机交互,并没有过多像手势操作、刷脸登录、方向盘/座椅震动等功能,W-HUD显示效果不错,如果可以支持AR-HUD就更好了。

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  19. 车内操作中控屏/按钮等是否足够安全不易分心?5分。

  双联屏的设置让中控屏和仪表盘的高度保持一致,驾驶时可以将视觉分心的程度降到最低,再加上前方的大面积HUD和档杆区域保留的常用物理按键,这些都可以为我们提供了足够的安全感。

  20. 车内是否有足够的仪式感?3分。

  车辆可以提供开机动画、语音问候欢迎语,而且正如上文提到的,欢迎语还支持自定义更改,拥有一定的仪式感。

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  车云小结

  作为一款10万级别的自主品牌A级SUV,奇瑞瑞虎7 PLUS的表现着实另我们有些惊喜,虽然因为定位和配置的原因,在交互方式的丰富程度上并不占优势,但凭借比较完善的在线生态内容和比较丰富的语音系统,依然拿到了83分的成绩,这也是目前大多数自主品牌在市场中的突出优势。回到奇瑞瑞虎7 PLUS面向年轻人的定位,其智能座舱的表现相信会吸引到不少年轻消费群体。

[责任编辑:都市风汽车网]
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