质选车：再出发 smart精灵#1能否站稳脚跟

　　随着首款全新量产车型的推出，smart品牌已经正式进入到全速发展的新阶段，而这个起点正是smart精灵#1。目前，smart已完成品牌、产品及商业模式的全面焕新，旗下首款量产车型smart精灵#1定位新奢科技纯电动SUV，外形设计灵动小巧，十分呆萌可爱。虽然“smart”这个名字并不陌生，但无论是品牌还是产品，眼前的它都是全新的。重振旗鼓再度出发，smart精灵#1能否在竞争激烈的纯电动市场中站稳脚跟，又是否能够支撑起smart成为全球领先的新奢纯电汽车科技品牌这一美好愿景？本期质选车将为您详细解读。

　　一、 基本信息及产品亮点

　　smart精灵#1共推出3款车型，价格区间为18.16-22.66万元（新能源汽车补贴后且不含付费选装）。新车定位纯电动小型SUV，基于SEA浩瀚平台打造，整体设计由梅赛德斯-奔驰主导。动力方面，新车搭载后置单电机系统，Premium版车型CLTC续航里程可达560km。虽然价格谈不上多么“亲民”，但是作为一款定位轻奢的技纯电动SUV，smart精灵#1应该说还是具备了不错的产品竞争力。

　　外观方面，smart精灵#1基本延续了概念车的设计思路，整体造型圆润饱满，虽然看上去依旧呆萌可爱，但整体感觉却已经完全没有了过去smart车型的影子。大灯组个性前卫，官方称之为“赛博光影贯穿式LED矩阵大灯”，前包围下方为圆角梯形进气口，两侧还设计有纵向的导风槽，营造出一定的运动感。

　　新车采用双色车身设计，尽显俏皮可爱，隐藏式车门把手搭配无框车门，整体品质感相当出色。车尾D柱向下延伸，尾窗则呈现出正梯形的轮廓，显得很有立体感。尾灯同样采用贯穿式设计，整体造型与前脸大灯保持一致，另外其内部的LED灯带在两侧末端还进行了分叉，点亮后形成璀璨光影，极具辨识度。后包围处配有黑色饰板，另外在底部还加入了上翻的银色饰板进行点缀，颇具跨界元素。

　　内饰部分，smart精灵#1的整体设计颇具“奔驰范儿”。新车延续了与概念车相同的造型风格，中控台为环抱样式，简约时尚之余还略带一丝复古的味道。配置方面，9.2英寸细长液晶仪表、HUD抬头显示以及中控台处大尺寸悬浮式中控屏，均很好地提升了科技感。

　　动力方面，smart精灵#1搭载后置驱动电机，最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，官方公布的百公里加速时间为6.7s，极速可达180km/h。新车配备容量为66kWh的三元锂电池，官方公布的Premium版车型CLTC续航里程为560km。充电部分，在直流超充模式下，仅需不到30分钟便可将电池电量由10%增至80%。

　　二、产品竞争力分析

（上述厂家指导价仅代表2022年6月16日的价格，如有变动请以官网为准）

　　smart精灵#1将自己定位为新奢科技纯电动SUV，当真是很“小资”，毕竟20万元左右价格区间的小型SUV，在市场中的确并不多见。虽然竞品不多，但只要肯找总还是会有，例如本田e:NS1以及别克微蓝7，都是这个价位中数得着的车型，而且定位均为纯电动小型SUV。

　　外观设计方面，三款车型均采用了各自品牌最新的家族式设计语言，而且都针对“纯电动车”这一产品定位进行了特殊优化，使其看上去很有辨识度。smart精灵#1造型呆萌可爱，比较吸引年轻消费者的目光，尤其讨好女性消费者。相比之下，本田e:NS1和别克微蓝7走的就都是“酷帅”路线，绝对算是时尚达人的理想座驾。其实外观这事儿倒还见仁见智，只要自己喜欢就好，毕竟每个人的审美标准不一样，因此并不能评判出高低好坏。

　　动力方面，三款车型均搭载单电机系统，其中只有smart精灵#1采用后置布局，其余两款车型则都是前置电机。作为主要使用场景都在城市内的纯电动小型SUV，这三款车型的动力参数以及续航表现都比较能够令人满意，也没有必要进行逐项对比，分出高低。毕竟愿意花20万元购买一台小型纯电动SUV的车主，最在乎的肯定还是产品调性以及品牌影响力，如果这样说来，那么smart精灵#1的优势无疑就十分明显了。

　　配置方面，正所谓是一分价钱一分货，以顶配车型为例。虽然smart精灵#1的售价最高，但是相比另外两款竞品，价差都在1万元以内，还是能够接受的。再结合其出色的配置表现，例如无框设计车门、隐藏电动车门把手、主动闭合式进气格栅、HUD抬头数字显示、矩阵式LED大灯以及车内香氛装置等，这点差价绝对物超所值，无论颜值、实用性还是舒适性，均得到了显著提升。

　　三、产品质量&服务趋势分析

　　作为smart品牌旗下的首款车型，smart精灵#1是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年smart精灵#1车型的故障问题入手，通过故障问题比对，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于smart精灵#1为全新车型，因此我们将参考同样基于SEA浩瀚平台打造的极氪001车型近一年来的投诉情况进行分析。

　　通过对极氪001车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在“行车安全辅助系统故障”、“影音系统故障”和“车载互联故障”等方面，不过投诉量均为个位数。虽然极氪001与smart精灵#1都是基于SEA浩瀚平台打造的产物，但是鉴于smart精灵#1为smart品牌旗下的全新车型，因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低，但实际情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

　　随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

　　由于smart精灵#1为全新车型，因此我们将通过对smart品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选smart品牌车型的投诉数据可以发现，不仅问题很少，而且投诉量也均为个位数，不排除个案的可能性。

　　在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年smart品牌旗下车型的投诉回复率为100%，可见厂家对于车主诉求的重视程度非常高。

　　四、售后服务政策及网点分布

　　smart品牌将为所有smart的都市密友提供四大权益，全新smart精灵#1下订客户将享受：4年或15万公里整车质保、8年或15万公里电池质保、4年一键免费全国道路救援服务及5年免费车机无限流量服务。不论是不是首任smart车主，全都可以享受以上四大权益。

　　此外，smart还发布了“#1头号密友计划”。smart官方会为所有“预订车主”自动解锁该活动的参与权限。成功下订的用户只需要积极参与smart发起的共创活动便可获取并积累“成长值”。在2022年四季度进行正式交车前，smart官方会公布《密友名单》。最终成为 “#1头号密友”的预订车主，更可享受六大惊喜福利，包括smart活动先享权、专享权；“#1头号密友”认证徽章和标签；smart APP账号1000成长值（成功提车后）；专属客服；新车优先内测权益以及提车当天后备厢惊喜盲盒。

　　售后服务方面，smart将采用全新的D2C直销代理商业模式。smart品牌掌握销售权、自持车辆库存，为广大消费者确保统一、透明、稳定的价格体系，并直接为用户提供车辆交付服务。（以上内容仅供参考，具体以官网及当地经销商公示为准）。

　　售后网点方面，smart未来将携手合作伙伴构建起由旗舰中心、商超展厅、服务站、服务中心组成的多层级销售服务网络，并与smart线上数字生态实现无缝联接。目前，全国首批六家smart展厅已经开启营业，地址分别位于宁波、温州、深圳、成都、郑州以及青岛。同时，全国首家smart旗舰中心即将登陆成都，为蓉城广大用户带来全方位品牌体验。官方表示，预计在2022年内，会有近150家独立销售服务网点逐步铺开，覆盖超过40座一线、新一线及二线城市。

　　总结：

　　综合来看，虽然smart精灵#1是一款全新车型，但是“smart”却早已是名声在外。smart品牌全球公司成立于2019年，现由梅赛德斯-奔驰股份公司和吉利汽车集团有限公司持股，双方共同开启smart的崭新篇章。回到产品本身，smart精灵#1定位新奢科技纯电动SUV，呆萌可爱的设计以及出色的配置表现都为其增色不少，并且在同价位，它所要面临的竞争对手也并不多。客观来说，虽然18.16-22.66万元的价格算不上多么“亲民”，但是作为smart重振旗鼓再度出发的首款车型，其未来的市场前景无疑还是十分值得期待的。