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试驾魏牌拿铁DHT-PHEV 纯电续航更强

来源:凤凰网汽车 作者:佚名 日期:2022年06月30日 字体大小:【

  魏牌作为长城集团旗下的高端品牌,其诞生之初确实也受到了不少用户的追捧。然而,要想让热销持续,这并非一蹴而就,而是需要更长时间的技术积累与口碑的培养。不过近些年,魏牌实现了一次产品转型,就是彻底放弃纯燃油,全面采用了DHT混合动力技术。因此,它的高性能与不俗的行驶质感也能够与很多入门豪华品牌车型对标,同时与哈弗、欧拉以及坦克这三个品牌,在定位与功能上都做出了更明显的区分。而此次我们试驾的这款拿铁DHT-PHEV将会带给我们怎样的惊喜呢?

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  首先外观方面,拿铁DHT-PHEV延续了魏牌典型的家族元素,六边形的中网与四边形的大灯相结合,极具视觉冲击力。中网内部采用了L型纹理,光影反射质感很显档次。大灯采用了三条竖状排布的日行灯,极具辨识度。

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  车身尺寸方面,长宽高为4668/1890/1730mm,轴距2745mm,定位为紧凑级SUV,但数据表现已经接近不少中型SUV了。而侧面设计上也同样采用了多边形的元素,棱角感很强,同时显得车身很大,气场不俗。

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  尾部设计上,尾灯的四边形造型以及内部的三条竖状灯带,都与大灯相呼应。同时整车视觉重心靠后,也让整车呈现一种俯冲的运动姿态,更加符合年轻人的审美。

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  内饰方面,拿铁DHT-PHEV的设计集浪漫、简约、以及极强的科技感于一身。其中,紫色与白色的配色确实很有新意,看起来眼前一亮,内饰也大面积采用皮质包裹,档次感十足。

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  它的仪表采用了小尺寸,主要显示一些核心信息,让整个仪表台显得十分干净敞亮,毕竟车机大屏的功能极其丰富,所以才能够化繁为简。

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  而车机系统的应用程序确实丰富至极,集成了语音交互、人脸识别、以及各种影音娱乐app,超大尺寸的屏幕操作流畅,清晰度也很高,便利性非常出色。

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  而空调出风口下方还有一块专门操作空调、座椅等功能的屏幕,如瀑布般的设计贯穿到中央扶手,木质纹理配合水晶电子档杆,也让车内的档次感得到了进一步提升。

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  座椅的设计十分宽厚柔软,同时两侧包裹位置还带有翻毛皮材质,中间采用了菱形激光打孔排布,由密到疏,头枕下方还有WEY的品牌标识,看起来确实很有豪华车的感觉。

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  后排座椅也确实如沙发一般宽厚舒适,同时后排的腿部空间令人十分满意,2745mm的轴距也基本上是紧凑级与中型SUV的分界线。当然如何定级并不重要,实际乘坐的体验还是非常出色。

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  而如今的魏牌已经完全走实用化路线,因此不再像之前的“VV”系列采用溜背设计,行李厢的空间则得到了有效的保障,600L的标准行李厢容积也几乎是同级最大。

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  动力方面,拿铁DHT-PHEV采用了1.5T发动机,最大功率156马力。并且同时提供单电机与双电机车型,我们试驾的四驱双电机车型,总功率达到了321kW(437马力),总扭矩为762N·m,官方百公里加速可以达到5.2s。同时,其两驱版本纯电续航可达184km,并且同时提供快充与慢充,能够更有效的摆脱对于燃油的依赖。

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  而DHT混合动力已经应用于很多中国品牌车型中。它最大的特点,就是同时提供串联与并联混动,直观的说就是它既可以采用增程模式,也可以发动机直驱,结合了两种混合动力技术的优势。其中,其低速状态完全采用电力驱动,而这个区间并不需要换挡过程,同时也可以实现更强更线性的加速。当你全力加速时,发动机与电动机也可以同时工作,此时车辆能够拥有极强的爆发力。

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  不过电动车通常在中高速时,耗电量很大,非常不利于长续航。此时,2挡DHT将档位切换到高速挡时,发动机直驱能够带来非常出色的燃油经济性,官方称其两驱版本亏电油耗为5.4L/100km,四驱为6.2L/100km。在高速行驶加速超车时,电动机同样可以与发动机共同输出,也能够迅速的超越前车。

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  而作为高端品牌,我们可以感受到这款车在底盘调校与行驶质感上也非常用心。首先,整车的静谧性很好,发动机与电动机之间的切换几乎悄无声息。底盘硬朗而柔韧,有着不错的路感,但能够有效的过滤细碎颠簸,很有欧系车的味道。尤其是在山路过弯时的侧倾能够被控制在合理的范围,转向轻盈而精准,操控令人满意。悬挂软硬适中,对于舒适性也有着很好的兼顾,确实非常适合家庭使用。

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  辅助驾驶方面,拿铁DHT-PHEV带有自动泊车,领航辅助能够结合高精度地图的,进行ACC自动跟车与打灯变道,确实能够有效的缓解驾驶疲劳。

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  总结:魏牌在经过转型之后,可以看到如今的新车在设计上磨去了曾经那种“小年轻”的棱角,而是更加脚踏实地,在保持了大空间的基础上,让整车更加精致。同时DHT混动技术的加持,也确实表现出了出色的性能,至少同价位合资车几乎无人能敌。当然,作为一个高端品牌,相信长城集团也希望它未来可以与那些豪华品牌齐名。现阶段看来,它的行驶质感似乎还处于合资品牌与豪华品牌之间的水准。因此我们也希望这个品牌能够继续进步,让中国品牌也能够真正的进入豪华的领域。

[责任编辑:都市风汽车网]
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