日前，阿斯顿·马丁公布了2021年第三季度的销量，数据显示阿斯顿·马丁在1-9月期间总共交付了2186辆DBX。而其他车型的总销量为2064辆，DBX的销量已经超过了其他车型销量的总和。
2021年阿斯顿·马丁已经卖出了4250辆车，和去年同期相比增长了173%。为了继续延续良好的态势，已经有人拍到了DBX的衍生车型，新车将会提供更强的性能。但是也有可能推出轻混车型和性能更强的插电混动版本，甚至还可以期待一下搭载V12发动机的车型。
而随着近年来SUV车型在全球市场日趋强大，一类新事物正在崛起——“超级SUV”，它们是一掷千金的选择，在各自擅长的领域中才华横溢，比如在运动或奢华方面做到尽善尽美，刷新人们对SUV的固有认知，也为富豪们彰显身份创造更多可能。所以兰博基尼Urus(参数|询价)和阿斯顿·马丁的DBX卖得不错并不奇怪。如果法拉利在2022年推出Purosangue应该也会拥有不错的销量。
生产“超级SUV”的车企越来越多，宾利添越和劳斯莱斯库里南也都非常畅销。不过迈凯轮依然没有SUV车型，但随着首席执行官Mike Flewitt的卸任，不排除未来会推出SUV车型。布加迪Rimac的负责人Mate Rima也有推出SUV的计划。
编辑点评：阿斯顿·马丁所代表的生活态度，并非一味地追求速度，而是敢于经历多元化的体验，从中获得的情感共鸣是最难能可贵的。当深度了解并发掘这部分正茁壮成长的客户群体后，极大满足需求的DBX应运而生，畅销也成为理所应当的。这款“超级SUV”是你喜欢的吗？
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