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雪铁龙凡尔赛C5X量产车下线 将9月上市

来源:爱卡汽车网 作者:许振宇 日期:2021年06月08日 字体大小:【

  6月7日,东风雪铁龙凡尔赛C5X量产车正式下线。作为雪铁龙全球战略车型,雪铁龙凡尔赛C5X的设计灵感来自CXperience概念车,采用了动感的溜背式设计。据了解,东风雪铁龙凡尔赛C5X将于6月16日开启盲订,并于9月初正式上市。

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  造型方面,凡尔赛C5X的设计灵感来自CXperience概念车,其中前脸设计层次分明,极具设计感,前大灯采用分体式设计,通过镀铬装饰与车标相连,形成X造型,丰富的层次和出彩的设计,令人过目不忘。

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  车侧轿跑式流线车身,修长的车顶线条动感优雅,新车采用了时下流行短前后悬设计,搭配动感有力的高腰线带来流畅运动的视觉感受。车尾则是凡尔赛C5X整车颇具特色的地方,运动双尾翼搭配极具空气动力学的悬浮式扰流板,进一步拉长了车身轮廓并营造了别具一格的视觉张力。

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  凡尔赛C5X的内饰设计层次分明,被官方称之为“唯享座舱2.0”。中央通道控制面板、中控大屏、仪表盘、车门装饰板等均采用悬浮式设计,带来不错的视觉享受。中控台中间的触控屏采用悬浮式造型,12英寸的宽屏设计可视效果出色,内部搭载新一代C-Connect车载娱乐信息系统,还拥有自然语音识别系统。

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  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4805*1865*1505mm,轴距2785mm。动力方面目前并未公布,预计凡尔赛C5X将搭载1.6T四缸发动机,同时在燃油版的基础上,未来该车还会有插电式混动版本推出。

  空间测试

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  空间方面,图中体验者170cm,将座椅调至最低后,头部还有一拳+两指空间的距离。

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  相同体验者来到后排,保持前排座椅不变,此时后排的头部有一拳空间,腿部空间超过两拳。座椅靠背角度比较倾斜,所以乘坐舒适性不错。

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  凡尔赛C5X后排地板略有凸起,但还算可以让人接受。中间可以放下41码的鞋子,但再大就容纳不下了,所以更适合短时间乘坐。

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  独特的车身造型也造就了它出色的后备厢空间,因为凡尔赛C5X整体采用了掀背式设计,所以有着更加宽大的开口和空间表现,标准状态下为545L,后排座椅放倒后空间可扩大至1640L。

[责任编辑:都市风汽车网]
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