自选车牌 | 违章查询 | 年审代办会员登录 | 用户注册 | 今天是:

4月ID.4登榜首 大众拿下欧洲纯电市场1/3

来源:凤凰网汽车 作者:佚名 日期:2021年06月01日 字体大小:【

  据JATO 数据显示,大众汽车的ID.4成为首款登上欧洲纯电动车销售排行榜榜首的SUV。

  4月份,大众ID.4实现销量7335辆,超过大众ID.3,后者以5735辆的销量位居第二,雷诺Zoe以4015辆的销量排名第三。

  ID.4的强劲销量,推动大众品牌4月份占据欧洲纯电动汽车市场34%的份额,比大众品牌整体(燃油车+电动车)在整个欧洲市场份额高,在欧洲市场大众整体的市场份额略低于27%。

点击浏览下一页

  因为去年严重的疫情,今年4月欧洲新车登记量同比猛增256%,达到103万辆,但仍比疫情之前下降了近四分之一。

  市场结构也发生了很大变化,新能源汽车占市场的15%,而一年前这一比例为11%。纯电动车型的注册量增长了338%,达到71500辆;插电式混合动力车的注册量增加了507%,达到81000辆。

  JATO高级分析师Felipe Munoz表示,ID.4的成功凸显了电动化趋势下一阶段的开始。

  Munoz说:“到目前为止,电动汽车在SUV领域几乎没有选择,SUV是过去10年汽车销售/利润增长的驱动力。如果没有SUV,电动车将继续是一个利润微薄的细分市场。”他预计,到今年年底欧洲新能源车市场份额可能达到20%至25%。

  他还表示,但全电动汽车的价格仍然非常昂贵,这使得政府的补贴激励措施成为关键的支持因素。

  “只要有激励措施,增长就不会停止”,至少在未来3年内,政府的补贴是电动市场主要推动因素。因此,传统车企有短暂的时间窗口来减少成本并使价格合理,更多车型例如SUV和更便宜的选择的到来也有帮助。

  “随着即将推出的电动SUV,我们应该继续看到这种增长,以及对燃油车的影响,燃油车将继续失去吸引力,尤其是如果受到更多排放的处罚。”Munoz也指出,车企需要解决的问题是,如何延长燃油车和提高电动汽车的性能。

  “如今,电动汽车正受到政策推动,但如果没有销售燃油车产生的利润,车企都无法为电动化提供资金。”这就是为什么Munoz不认为燃油车会在短期到中期内推出市场。

  大众今年的目标是交付10万辆ID.4,其中三分之二的车辆在欧洲销售,其余的将运往美国和中国。大众品牌电动汽车销量增长帮助其抵消了传统燃油车型销量的下滑。

[责任编辑:都市风汽车网]

上一篇:特斯拉车辆安全结构大揭秘

下一篇:没有了

发表评论(只显示最新5条。评论内容只代表网友观点,与本站(都市风汽车网)立场无关!)

车行推荐更多>>
关于我们 | 广告服务 | 友情链接 | 网站地图 | 人才招聘 | 联系我们
  
Copyright(c) 2001-2011 东莞市网联文化传播有限公司版权所有
经销商QQ群:35797966 东莞汽车团购QQ群:35909801 常年法律顾问:王树江律师 信息产业部备案: 粤ICP备11031097号-1 
地址:东莞市南城区宏图路88号福威大厦608  电话/传真:0769-22508003  E-mail:19917538#qq.com(把#替换为@)  合作QQ:①19917538  

东莞网络警察网上报警不良信息举报工信部备案