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年轻运动为标签 试驾斯柯达全新明锐PRO

来源:爱卡汽车网 作者:刘竟洋 日期:2021年03月22日 字体大小:【

  目前国内紧凑级市场竞争激烈,诸多品牌都有自己的傍身之技,有依靠大厂牌的口碑路线,有堆科技、堆配置更加PLUS的性价比路线,还有得年轻人得天下的年轻运动派路线。不同车型有着不同的标签,而其中标签最多的当属斯柯达旗下的明锐了,在多年前大气中庸范儿当道的彼时,明锐凭借时尚掀背设计、明锐RS性能运动、明锐旅行版“实用瓦罐”的不同身份赢得了消费者不错的口碑风评,而在全新明锐PRO以MQB EVO平台焕新而来的当下,不仅在外观上进行了大刀阔斧的改变,新的平台也为全新明锐PRO注入了更多数字化、年轻化基因,意图以高品质价值观打动新生代消费者,那它开上去又会如何呢?

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  此次我们将在上市前,抢先感受一下全新明锐PRO在道路上的动态试驾体验。全新明锐PRO将搭载久经市场考验的1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速器的黄金动力组合,接下来我们将在道路试驾中深入体验它的动力表现,看能否与其年轻运动的外观相匹配,日常驾驶又会有怎样的表现。

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  想要成为年轻人的运动座驾与时尚潮品,不仅需要有动感前卫的造型元素、更要有明快鲜亮的车身配色,这一点全新明锐PRO可谓是直击痛点,针对外观加入了海外RS版本的熏黑运动元素,同时星云蓝与活力橙两款首发主打配色更是分外张扬醒目,此次我们拿到了活力橙版本,接下来我们将与全新明锐PRO一同掀起一场橙色风暴。

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  全新明锐PRO数字化和品质感全面提升的座舱氛围,在静态体验中给到我们不小好感,无论是层次分明、细节精致的格局,还是液晶仪表与中控大屏双屏联动的互联体验,看上去、用上去都可以给到好评,那开上去又会有怎样的体验呢?

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  回归到此次试驾体验的重点,全新明锐PRO的动力核心延续了大众集团旗下诸多车型搭载的1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速器组合,最大功率为110kW(150马力)/5000rpm,最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm,这是一套在稳定性、经济性与性能表现上很均衡的组合。

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  全新明锐PRO挡把采用了保时捷同款的电子挡把设定,更小的体积、精致的造型,节省了车内的空间同时,更像是一个趁手又值得把玩拨弄的小玩物,至于很多人担心过小的挡把用起来会兰花指不好操作,实际体验上,食指下拉搭配拇指上拨即可轻松完成换挡操作。

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  关乎驾控和乘坐体验方面,全新明锐PRO采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的形式,这样的配置,比很多人纠结的扭力梁更有诚意,从硬件结构上来说,全独立式后悬架对于车辆行驶品质、整车舒适度的提升是有帮助的。

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  踩下油门的一刻,德系轿车熟悉的上手体验依旧是平易近人的风格,油门初段响应是轻盈从容,起步过程平稳顺畅,在堵车时频繁启停的路况中不会给你前仰后合的不适感,动力输出线性,随着油门和转速的提升,动力来的充沛而及时。

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  7速双离合变速箱的表现依旧是同级标杆级的表现水准,升降挡的时机与逻辑干脆而高效,随时速变化和驾驶员意图自行分配合理的挡位与动力匹配,日常驾驶几乎没多少存在感,不会因为顿挫或者动力输出间隔给到驾驶者不愉快的体验,迅捷的换挡和平顺的表现,值得称赞。

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  底盘调校算是德系车深厚功力的体现,全新明锐PRO保持了淡定从容的行驶质感表现,悬挂韧性十足,能够轻松化解非铺装路面的颠簸震动,不会将恶劣的路面信息传递至车内,在快速起伏路的支撑也很到位,扎实、厚重、不松散。

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  得益于动力与底盘高水平的双重结合,全新明锐PRO的NVH也有不错的表现,在正常通勤的中低速路段,胎噪、风噪几乎难以察觉,对外界环境声的隔绝也较为到位,中高速路段,发动机的噪声也控制的很得体,不会有声嘶力竭的怒吼,声浪音色还算动听。

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  液晶仪表和中控屏的联动可以更加专注于驾驶,并配备了尺寸和显示清晰度极佳的HUD抬头显示,可显示导航、限速、自适应巡航、车道保持及跟车距离等信息,全新明锐PRO方向盘握感饱满扎实,转向轻盈线性,阻尼变化细腻,转向特性可根据驾驶模式进行调节,低速时很容易上手,随车速增加转向力度会变重以提升高速稳定性。

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  日常驾驶方面,全新明锐PRO配备了IQ.DRIVE驾驶辅助系统,可实现L2+级别自动驾驶,通过中控屏可以直观形象的对交通标志识别、变道辅助、自适应巡航、疲劳驾驶提醒等主动安全配备进行调节。齐全的主动安全配备,在日常通勤中还是可以给到人很强的安全感,并且在拥堵路段也可以极大缓解驾驶疲劳。

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  全新明锐PRO提供了经济、舒适、运动和个性化四种驾驶模式,模式切换按钮放在了屏幕下方醒目位置,按下后可根据屏幕显示直观进行切换,可以根据个人喜好进行自定义设置,对方向盘、底盘、驱动等功能进行舒适与运动两挡调节。舒适模式下更为慵懒节能,运动模式下,则动力响应更为积极,为你解锁澎湃动力的更多乐趣。

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  在运动模式下,全新明锐PRO动力输出及变速箱响应并不会过于分裂神经质,油门踏板也不会过分敏感难以掌握,但动力输出会变得更为“跟脚”,伴随每一脚的油门深浅,动力收放自如,即时响应无延迟,符合驾驶者预期,给人更多驾驭的快感。

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  刹车反馈上,全新明锐PRO的刹车脚感稍软,整个踏板的行程较为线性,刹车力度随踏板深浅得以有效释放,整体表现方面,无论是制动表现还是踏板的回馈,都可以给到人很强信心。

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  在相对较为激烈多弯的路况下,全新明锐PRO以舒适见长的底盘悬挂表现,并不会带来过多侧倾与重心偏移,整体支撑性尚可,运动模式下,转向虚位变小,助力变重,指向还算精准不需反复修正方向,只是车身跟随性表现还有提升空间。

  在时尚运动的颜值之下,全新明锐PRO依旧延续了德系车扎实稳重的行驶风格,动力的调校并未过分激进难以驾驭,而是在保持日常通勤轻盈灵活的优异表现之下,通过变速箱与发动机的完美匹配,保持随叫随到的动力输出与爆发力,给到年轻人开快车的信心与底气,智能驾驶辅助方面的齐全配备也使得驾驶更为轻松安心,整体表现是以时尚运动为标签,但驾控上平易近人,极易上手的表现。

    静态体验回顾:

  因此前我们已经对全新明锐PRO的外观及内饰进行过解析,所以此次将简述其外观与内在静态体验,来看看这样一台针对年轻人的座驾,除了优秀驾控体验,在张扬外观,舒适与互联方面又有哪些优秀体验。

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  全新明锐PRO采用了最新家族式设计语言,并引入了海外版的RS运动风格套件,黑化处理辅以镀铬饰条,在保留精致感的同时使得线条更加凌厉。整车设计时尚前卫,极富视觉张力,家族标志性的立体垂瀑式格栅,造型更加犀利,多边形轮廓立体动感。

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  设计师通过锐利的线条勾勒,营造出全新明锐PRO锋芒毕露的运动化前脸风格。发动机盖上立体棱线勾勒出光影交错的水晶切割型面,凹凸有致,极具视觉冲击力。下格栅也采用了类似蜂窝菱格状的元素,更能突显整车的运动感。双色五辐式18英寸轮圈,让整车看上去更加运动化、年轻化。

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  全新明锐PRO车侧一道有力的腰线贯穿头灯与尾灯,通过利落平直的线条营造出修长又有型格的姿态,车身长宽高分别为4753/1832/1469mm,轴距为2730mm。相较于海外版本得以加长,以满足国人对空间及实用性方面的需求,尺寸增加的情况下,依旧保持了溜背车型优雅流畅的造型曲线,实属难得。

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  车尾延续了现款的轮廓线条,但是在细节之处,进行了更多精心设计,车系经典的掀背式设计,兼具实用与美感,搭配上翘的小鸭尾和红色的PRO标识,营造出了轿跑车型所特有的运动风格。箭羽式LED 后尾灯从红水晶中萃取灵感,凝练流晶之美,并很好的呼应了双L型构造的3D晶钻LED前大灯,首尾均是亮点,令人过目不忘。

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  车尾两侧双出排气的设定,无疑是提升整车运动感的重要加分项,只是真正的排气采用了隐藏式布局。而国内版有一项专属运动套件,那就是尾部的“扩散器”装饰,海外版明锐受制于法规限制,没有这样的设计,这项细节设定,提升了尾部的运动氛围,视觉效果更加战斗。

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  依托于MQB EVO平台与设计师的匠心巧思,全新明锐PRO采用了层叠式设计,构成了极具立体感的空间结构。贯穿左右的银色饰条将中控一分为二,点亮了车内氛围。中控屏采用了悬浮式设计,科技感十足,出风口为梯形设计,数字化设计令车内按键得以精简,但依旧保持了物理按键,更易于操作。

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  全新明锐PRO配备了10.3英寸的全液晶仪表盘,屏幕有着极为精细艳丽的视觉体验,启动时的欢迎界面迎合了车型的锐利时尚气息。并且有多种显示模式与主题可供选择,可以根据需求将行车资讯或者导航信息同步呈现在眼前。仪表盘可切换背景,并可以与氛围灯同步色彩样式。

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  12.1英寸多点触控液晶中控支持无线Apple CarPlay、百度CarLife,实现对苹果和安卓手机的双拓展。在显示精细度与触摸操控流畅性方面有着不错的体验。车机系统方面也有着较为丰富的功能选项操作,对于车辆各项功能的调节,均可以实现,并且有着精细直观的画面显示效果。

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  与运动的外观风格相匹配,全新明锐PRO提供了一套视觉效果不错的运动座椅,座椅可以给到良好的背部和肩部承托,同时提供了主副驾电动座椅调节、腰部支撑、座椅通风与加热等功能。

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  后排座椅保持了与前排一致的座椅填充和乘坐表现,坐垫长度对大腿的承托也很到位,并配备了中央头枕、带杯架的中央扶手,同时后排还配有空调出风口、储物格和USB/Type-C充电接口。

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  掀背式的设计,承袭了历代明锐尾门可连同后挡风玻璃一同掀起的开启方式,带来堪比两厢车般的巨大开口表现,相较于传统三厢轿车,有着更为便利的使用体验,同时配备了电动尾门,日常用车更方便。并且第二排可4/6比例分割放倒,带来极为宽阔的空间表现。

  编辑总结:

  曾经无比辉煌的国内紧凑级市场,在当下被一众大热的SUV车型蚕食了不少市场份额,仿佛人们对家轿销量榜单上那些主打皮实耐用、加大号、性价比的老面孔失去了兴趣,整个紧凑级市场急需一个崭新的更全能的PRO版家轿车型来重振风采。年轻化消费群体的入局,势必也需要一台以个性化为诉求,能与年轻人产生情感与价值共鸣的存在,依托于MQB EVO平台焕新而来的全新明锐PRO在机械素质和电子化的双重提升,将年轻运动化标签与科技感相融合,完美地契合了年轻用户对潮流元素与先锋科技的用车需求,至于能否打动更多买家,未来还有一个考量因素,那便是售价,这要等到车型最终上市时候才能见分晓,全新明锐PRO能否再续老款车型的销量神话呢?未来我们将持续关注!

[责任编辑:都市风汽车网]
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