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PRO版更全能? 实拍斯柯达全新明锐PRO

来源:爱卡汽车网 作者:刘竟洋 日期:2021年03月10日 字体大小:【

  明锐作为德系高品质家轿的典范,无论是凭借过硬的产品力,还是优雅实用的掀背式造型,赢得了很多消费者喜爱,树立了不错的口碑形象。如今国内家轿市场选择更多样,对于全能家轿的颜值、科技、空间、安全的诸多考核条件也更为全面而严苛,为此全新明锐PRO也完成了自我的进化,今日正式亮相,想知道同样来自于MQB EVO平台打造,与全新A3和第八代高尔夫师出同门的全新明锐PRO有哪些亮点?爱卡抢先实拍带你一睹为快!

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  当国内汽车品牌纷纷推出加大号的“PLUS”版时,全新明锐PRO基于海外版车型设计上进行了诸多本土化处理,并以PRO(Professional缩写,意为在某一领域具备专业能力)来命名,展现了车型征战全能家轿市场的信心与愿景,那它有哪些大幅提升的卖点能够对得起PRO之名,又能否在A+级轿车市场再掀波澜呢?

  更为时尚灵动的外观

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  全新明锐PRO造型与海外版车型基本保持一致,新车采用了最新家族式设计语言,整车线条棱角分明,根据国内买家喜好,在外形当中注入更多RS版的运动元素。并大胆的加入了星云蓝和能量橙两种或深邃性感,或活力十足的配色风格。

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  打破家轿中庸沉闷的第一印象,必须在形象上令人眼前一亮。全新明锐PRO整体上延续了海外车型的造型设计,前脸方面依然采用了家族式直瀑式中网,造型稍作调整,相比现款车型更加立体灵动,搭配两侧双L型3D流晶LED前大灯,视觉效果足够惊艳。

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  年轻化是当下设计趋势,而全新明锐PRO设计师通过锐利的线条勾勒,营造出了锋芒毕露的运动化前脸风格。发动机盖上立体棱线勾勒出光影交错的水晶切割型面,凹凸有致,极具视觉冲击力。下格栅也采用了类似蜂窝菱格状的元素,更能突显整车的运动感。

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  在外形设计中,全新明锐PRO通过镀铬亮条与黑化高亮饰板的组合,营造出一种层次丰富,质感细腻的前脸风格,同时战斗气息十足,更容易博得年轻买家群体的喜爱。

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  全新明锐PRO大灯造型狭长,全LED光源的大灯,在功能性方面有着较为齐全的配置表现。灯腔内灯组造型,延续了斯柯达品牌钻石切割的设计理念,精心雕琢出了一种细腻的视觉美感。

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  在车身尺寸方面,全新明锐PRO相较海外版车型有着明显提升,长宽高分别为4753/1832/1469mm,轴距为2730mm。其中,全新明锐PRO针对轴距加长44mm, 相较于现款车型与海外版,更大的车身尺寸不仅带来了修长的车侧线条,更提升了车内空间表现。同时双色五辐式18英寸轮圈,让整车看上去更加运动化、年轻化。

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  全新明锐PRO车尾延续了现款的轮廓线条,但是在细节之处,进行了更多精心设计,无论是全新的尾灯造型,还是车尾下方类似于扩散器的后包围设计,都为这个车尾注入了更多运动基因。

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  全新进化的尾灯造型,相较现款车型更加纤细。在尾灯设计方面变得更立体、更凌厉,塑形与边角都带有核心流晶元素,搭配C型光弧式灯带,点亮后的效果十分惊艳,无论观感还是辨识度都有上佳表现。

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  全新明锐PRO车尾部分,延续了车系经典的掀背式设计,兼具实用与美感,车身线条完整流畅,同时底部扩散器样式下包围两侧融合双边单出的排气造型,搭配上翘的小鸭尾和红色的PRO标识,营造出了轿跑车型所特有的运动风格。

  小结:当同级很多轿车依旧以中庸形象示人之时,全新明锐PRO在外形设计方面,通过大胆的色彩,锐利的线条和源自于RS版本中诸多极具运动气息的设计元素的融合,营造了一种时尚犀利的外观。在年轻化当道的现在,这无疑提供了买家更多彰显个性与自我主张的可能。

  全新明锐PRO外观实拍

  智能化、数字化的内饰风格

  诞生于MQB EVO平台的全新明锐PRO在车内座舱氛围中全面革新,无论是更加细腻的质感体现,还是智能化、数字化的使用体验是新车型的一大亮点。

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  全新明锐PRO中控台采用了最新的设计风格,层叠式设计,构成了极具立体感的空间结构。横向多层次的内饰令车内视觉上空间感更加宽大。贯穿左右的银色饰条将中控一分为二,点亮了车内氛围。中控屏采用了悬浮式设计科技感十足,出风口为梯形设计,数字化设计令车内按键得以精简,但依旧保持了物理按键,更易于操作。

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  层次丰富的内饰设计中,在做工用料上也有着不错表现,中控台和门板上的银色饰板,令黑色系为主的车厢不再沉闷。软性搪塑的中控台中间搭配皮质带红色缝线的材质处理,在保持出色视觉效果同时,提供了细腻的车内触感。

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  全新明锐PRO配备了10.3英寸的全液晶仪表盘,屏幕有着极为精细艳丽的视觉体验,启动时的欢迎界面迎合了车型的锐利时尚气息。并且有多种显示模式与主题可供选择,可以根据需求将行车资讯或者导航信息同步呈现在眼前。并且车型配备了HUD功能,显示直观,色彩样式也便于识别。

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  新车还采用了与海外RS版车型同款的三辐式多功能运动方向盘,整体造型充满运动气息,粗壮环身握起来十分饱满。多功能按键和滚轮的组合设计,在行驶中操作很顺手,其中金属质感的滚轮无论是触感还是滚动的手感都给人不错的印象。

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  12.1英寸悬浮式中控屏幕,在显示精细度与触摸操控流畅性方面有着不错的体验。车机系统方面也有着较为丰富的功能选项操作,对于车辆各项功能的调节,均可以实现,并且有着精细直观的画面显示效果。除CarPlay等手机互联功能,车机还提供了智能家居接入等扩展功能。

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  实拍车型采用了单天窗设计,在头顶车内照明灯及天窗控制区域,同样采用了触摸式操作设定,增添了车内的科技感。

  全新明锐PRO空间动力

  空间动力:

  全新明锐PRO外观与内饰给人留下不错的第一印象,而回归到消费者注重的空间与动力表现上,此次全新明锐PRO又能否为愈发挑剔的家轿买家交出满意的答卷呢?

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  与运动的外观风格相匹配,全新明锐PRO提供了一套视觉效果不错的运动座椅,座椅可以给到良好的背部和肩部承托,同时提供了主副驾电动座椅调节、腰部支撑、座椅通风与加热等功能。

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  后排座椅保持了与前排一致的座椅填充和乘坐表现,并配备了中央头枕、带杯架的中央扶手,同时后排还配有空调出风口、储物格和USB/Type-C充电接口。

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  全新明锐PRO前排乘坐空间表现方面,身高178cm的体验者坐入驾驶位,座椅降至最低并调节至合适坐姿之后,可获得头部1拳的空间。

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  相同身高的体验者,在保持前排不变的情况下,后排入座可获得头部1拳,腿部2拳的空间。乘坐空间表现方面,全新明锐PRO属于同级正常空间水平。

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  掀背式的设计,承袭了历代明锐尾门可连同后挡风玻璃一同掀起的开启方式,带来堪比两厢车般的巨大开口表现,相较于传统三厢轿车,有着更为便利的使用体验,同时配备了电动尾门,日常用车更方便。并且第二排可4/6比例分割放倒,带来极为宽阔的空间表现。

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  动力方面,目前官方暂未公布具体数据,但是根据此前的申报信息,全新明锐PRO将会搭载一台1.4T发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率为110kW。对于这样一套久经考验的黄金动力组合而言,在动力匹配与经济表现方面相信会延续现款优秀表现。

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  与变速箱相匹配的换挡机构方面,全新明锐PRO采用了与高尔夫8、保时捷911同款拨杆式换挡,进一步提升了内饰的科技感,操作上也更加轻盈小巧,并且节省了车内空间占用。

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  全新明锐PRO的底盘形式采用了最新的MQB EVO架构,悬挂形式采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的形式,具体的试驾体验,要等到后续文章中我们拿到实车之后再深入试驾评测。

  编辑总结:正式亮相的全新明锐PRO,在延续车系优秀基因的同时,依托于全新的MQB EVO平台架构和设计师的全面革新,为我们呈现出了时尚运动、数字科技、可靠实用的全新形象,相较于同级只会拉长加大的诸多“PLUS”车型,更进一步的设计与产品力表现,堪称“专业”的全能型家轿选手,这款全新明锐PRO,未来能否博得更多消费者青睐,搅动A+级轿车市场新格局呢,我们拭目以待。

[责任编辑:都市风汽车网]
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