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UP你的生活品质 试驾体验吉利帝豪GL UP

来源:爱卡汽车网 作者:郭辰 日期:2021年03月03日 字体大小:【

  2015年可以说是吉利大翻身的一年,当年不仅推出了全新中型车吉利博瑞提升品牌形象,帝豪也实现了销量翻番,成为当之无愧的爆款车型。帝豪GL是在之后一年才诞生的,它填补了帝豪与博瑞之间的产品空白,虽然定位紧凑型轿车,但产品力堪比中型车,只用较低的成本就可以提升用车生活品质,自然也成为吉利旗下的一款热销车型。

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  帝豪GL在今年又完成了一次小改款升级,新车共推出了5款车型,售价区间为8.48-11.58万元,同时车名也更改为帝豪GL UP。新车在部分配置有所提升基础上,新车的售价区间也有所降低,进一步降低了购车和用车成本。

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  外观方面,新车主要变化集中在前脸,另外换装3字型logo的轮毂盖也比较有纪念意义。在配置方面帝豪GL UP将电动折叠后视镜和LED大灯等配置进行了下放,不过这些对于我们测试的次顶配车型并没有太大影响。

  试驾体验吉利帝豪GL UP:内饰体验

  作为年度改款车型,帝豪GL UP在外观方面的变化并不是很大,接下来我们走进车内看看有哪些变化。

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  新车在内饰方面也基本没有太大变化,主要针对科技、安全等配置进行了优化升级,比如为入门及中配车型增加侧面安全气帘、电动防夹天窗和10.25英寸中控屏等,接下来我们再来看看空间体验。

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  空间方面,由于新车与老款车型在车身尺寸上并没有发生改变,加上内饰也主要是针对配置进行调整,造型设计并没有什么太大改变,所以整体的乘坐和储物空间都与老款保持一致。

  试驾体验吉利帝豪GL UP:动力体验

  2021款帝豪GL UP提供1.4T和1.5T两款发动机,最大功率分别为104kW(141马力)、130kW(177马力),最大扭矩分别为235Nm、255Nm。另外1.4T发动机提供6挡手动和可模拟8挡的CVT变速箱与之匹配,1.5T发动机匹配的则是7挡双离合变速箱。

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  总体来说,帝豪GL UP的行驶品质已经可以去和合资品牌去比较一番了,尤其是它多重的性格可以适应不同人群对驾驶的需求非常人性化,再考虑它的售价的话,综合实力还是相当值得认可的。

  试驾体验吉利帝豪GL UP:测试成绩

  0-100km/h加速测试:9.14秒

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  100-0km/h刹车测试:37.89米

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  绕桩测试:底盘支撑不错,动力响应慢

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  油耗测试:

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  油耗测试中,我们全程使用经济模式驾驶,空调开启暖风。全程共行驶109.7公里,其中包括30%高速路段、30%环路以及40%城市拥堵路况,最终测试将近3小时40分钟后,平均时速29km/h,加油量7.92升,测得油耗为7.2升/100公里,低于爱卡推荐值。

  噪音测试:

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  编辑点评:如果你正面临人生的第一台车,手上的预算并不是很富裕,但是又希望可以明显提高生活品质的话,吉利帝豪GL UP非常值得加入到你的候选清单中。它不仅价格实惠、配置丰富、空间够大而且还有不错的行驶品质,是这个级别中不可多得的高品质家轿。

[责任编辑:都市风汽车网]
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