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适合长途自驾游的纯电动汽车 试驾R ER6

来源:新浪汽车-编译 作者:佚名 日期:2020年09月23日 字体大小:【

  说到纯电动汽车,零排放、提速快、经济性高等都是它的过人之处。但是对于续航里程问题,也是一直备受人们关注的。目前市面上的纯电动汽车续航里程基本保持在了400km左右,这样的续航对于日常通勤来说是丝毫没有问题的,但却很难满足长途自驾游的需求。

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  那么现在的市场中到底有没有可以保证长续航里程的车型呢?这个答案是肯定的,就比如今天我们要进行试驾的这款R ER6车型。ER6在前不久也是刚刚问世,其续航里程直接达到了620km,而且售价为16.28万-20.08万,还是非常有竞争力的。

  那么这款车的表现到底如何呢?就让我们和ER6来场不一样的自驾之行吧。这次我们的试驾路线是从北京出发,一路向北,来到位于丰宁的马镇,全程不到300km,会经历市区道路、高速、国道和山路。在开始正式试驾之前,我们还是先了解一下ER6到底是台什么样的车吧。

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  外观整体表现还是非常年轻和运动的,而且使用了更多的线条和元素,让ER6的科技感更加充足。流畅的车身线条也让整车的风阻系数降到更低,搭配上低风阻轮胎的使用,让ER6实现了0.24Cd的超低风阻系数。

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  内饰方面,ER6以“科技向内,人性向外”为设计主题,融入东方线性美学思想,在设计、用料、色彩、细节等多方面都下足功夫,不仅设计出了宽适的高品质大空间,更为用户带来了自由从容的意境感觉,尤其是车后的“天空之境”穹顶设计,给人以无限遐想空间。

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  总结:荣威R ER6作为一款20万元级别的纯电车型,在动力输出表现上还是非常值得肯定的,而且整车的静音效果处理的也是特别到位。最关键的一点是,这个车的续航里程已经达到了620km,这也是同级别车中不多见的。而且AR实景道路导航也是非常人性化,在复杂的桥区和路口是极其实用的。除此之外,ACC自适应巡航、胎压监测、面部识别技术、面容启动、后排乘客手机遥控等诸多功能,也让ER6的性价比得到了不小提升。这样一款适合家用、代步和自驾游的车型,相信在之后的市场中一定能站稳自己的脚跟,并引领长续航新能源汽车的快速发展。

[责任编辑:都市风汽车网]
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