丰田上半年在华销量达75.3万 下降2.2%

　日前，爱卡汽车获悉，6月丰田在中国销量同比增长22.8%，达17.3万辆，连续3个月实现增长。今年上半年，丰田在中国市场的累计销量达75.3万辆，同比下降2.2%。两大渠道，一汽丰田今年1-6月销量近35.1万台，市场份额同比提升0.7个百分点到4.6%。在刚刚过去的6月，一汽丰田销量突破8.2万台，同比增长高达30%。虽然广汽丰田尚未公布销量数据，但是从丰田公布的在华销量数据来看，广汽丰田上半年销量依然会是增长态势。

　　近年来，丰田在华的两大合资品牌一汽丰田和广汽丰田先后推出了基于tnga架构打造的车型亚洲龙、新一代卡罗拉、新一代雷凌以及rav4荣放，得益于tnga架构的应用，海外车型的导入速度变得更快。今年下半年丰田最为热销的新汉兰达等产品将如期而至。

　　今年年底广汽丰田全新一代汉兰达有望与国内消费者见面，3月份全新一代汉兰达已经在海外市场发布，作为家族中的第四代车型，全新汉兰达基于丰田tnga架构下的ga-k平台打造而来，采用新家族式设计语言的它造型看上去更为时尚大气，特别是夸张的大嘴式进气格栅进一步提升了前脸的辨识度，而这一设计自然也会受到国内消费者的喜爱。

　　一汽丰田的重磅新车莫过于-全新rav4荣放 phev，作为家族中的第五代车型，全新rav4荣放的这次垂直换代算得上是彻彻底底，除了基于tnga架构ga-k平台打造、新增2.5l双擎版并提供三种四驱系统外，新家族式设计元素的注入让全新rav4荣放看上去硬朗了许多，个性化的造型更让其在众多紧凑型suv中显得与众不同，而phev插电混动车型的加入给消费者提供了新的选择，特别是在部分限购城市，免摇号直接上牌这项福利将赢得更多消费者的青睐。

　　丰田曾在2018年北京车展上正式对外公布了电气化战略。计划在2020年推出10款电动化车型新车型，并实现电机、电池、逆变器等核心技术国产化。为实现在2020年的目标，丰田在不同领域展开了多项合作。在众多的合作伙伴中，丰田与比亚迪“越走越近”。今年4月，丰田与比亚迪合资的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立。据悉，来自丰田的岸宏尚出任董事长，来自比亚迪的赵炳根出任总经理。双方将共同开发纯电动的轿车和低底盘suv车型，以及上述产品等所需的动力电池。双方合作车型将用于丰田品牌并计划于2025年前投放中国市场。

　　此外，今年6月5日，丰田联手中国一汽、东风集团、广汽集团、北汽集团等六家公司正式签署合营合同，成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”。该公司主要业务为在中国开展商用车燃料电池系统研发工作，并普及氢燃料电池车（fcev），以丰田和亿华通为主，由各公司共同出资。计划由董长征担任董事长，秋田隆担任总经理，预计于2020年内在北京正式成立。