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连续两年同比下滑 马自达2019年销量目标落空

来源:牛车网 作者:唐倩cancrab 日期:2020年01月07日 字体大小:【

   2019年已经过去,总得来看,包括丰田、本田在内的日系品牌都有着强劲的走势。不过,同样是身为日系品牌的马自达,“抗寒”能力却十分有限,在去年的整体表现始终都处于过冷区间。

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    近日,马自达公布了其12月的在华销量,数据显示其在2019年12月的累积销量为2.4492万辆,细分到具体合资品牌来看,长安马自达的销量达到1.4074万辆,一汽马自达月销量也达到1.0418万辆。这样的月销量成绩,让马自达在去年最后一个月的同比与环比,都呈现出了久违的微增。

    连续两年销量同比下滑

    不过值得注意的是,尽管12月有小幅增长,但2019年马自达在华市场全年的销量还是有些“不忍直视”。在刚刚过去的2019年,马自达全年累积销量为22.775万辆,同比下滑达到16.34%,这也成为继2018年12%同比下滑后的的第二年同比大幅下滑。细分到具体合资品牌来看,长安马自达全年销量为13.6334万辆,同比下滑达16.8%,而一汽马自达方面,全年销量为9.1416万辆,同比下滑也达到16.5%。

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    具体到车型,轿车方面,作为全新上市没多久的车型马自达3昂克赛拉,其全年累计销量达到9.8218万辆,可以说是撑起了马自达在华年总销量的“半边天”。不过,同样在今年全新升级的车型马自达阿特兹的销量表现就有些平平,全年累计销量为4.195万辆。

    而SUV方面,部分产品更是面临被市场边缘化的危机。全年累计销量最好的SUV车型是马自达CX-4,为4.9419万辆,其次是CX-5车型,全年累计销量达到3.652万辆。而其余的CX-5、CX-8车型,结合全年总销量来看,销量着实不甚理想。

    年销量落空于“及格线”

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    2019年年初,马自达也将年销量目标定为27万辆。但进入今年,马自达的销量就开始一路“跌跌”不休,尽管今年9月的月销量有所微增,难能可贵的突破了2万辆,但很快在10月,销量又跌至1.9882万辆,同比下滑9%。因此,在过去的一年中马自达的全年销量仅完成了目标的80%左右,落空于“及格线”。

    结语

    许多观点都认为,2020年的车市还将持续较长时间的低迷期。前不久,戴姆勒集团首席执行官康林松也对外表示,行业低谷将会持续很长一段时间,短期内不会有明显改善。这也就意味着,新的一年,“寒冬”还在继续,竞争将愈发激烈。

    因此,对于马自达,在新的一年,如何改善并解决自身问题、如何提升产品在竞品中的竞争力、凭借新车型的推出从而逆转在中国市场的萎靡,在激烈的车市环境下扩大市场份额等等,都是马自达必须面对和解决的问题。

[责任编辑:都市风汽车网]
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