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削减成本 FCA乘用车将采用PSA平台架构

来源:汽车之家 作者:姜澈 日期:2019年12月20日 字体大小:【

   标致雪铁龙集团(以下简称“psa”)和菲亚特克莱斯勒集团(以下简称“fca”)合并在即,双方已经签订了具有约束力的合并协议。日前我们从外媒获悉,fca集团未来的部分乘用车将转而采用psa集团的平台架构。

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    外媒称,未来fca集团的紧凑型车将基于psa集团的cmp平台打造,而中型车将基于psa集团的emp2平台打造,至于道奇品牌下的皮卡车型和jeep旗下的中大型suv等车型则维持现有平台不变。两集团合并后,未来生产的新车将有三分之二基于这两个平台生产。细分来看,cmp平台的新车年产能可达260万辆,emp2平台的年产能可达300万辆。

    psa集团的cmp/emp2平台采用模块化架构,动力布置涵盖汽油/柴油/插混/纯电等,可以快速响应多方面生产需求且无需大量追加新投资扩建,相比fca集团现有的平台更加现代化。fca集团首款采用cmp平台生产的全新车型可能为阿尔法·罗密欧的全新小型suv,新车有望在2022年上市,并提供纯电动力可选。

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基于cmp平台打造的全新标致2008

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基于emp2平台打造的全新标致508

    cmp平台主要以小型车和入门紧凑型车为主,目前psa集团推出了ds 3 crossback、标致208、标致2008、欧宝/沃克斯豪尔corsa等车型,下一款新车或为雪铁龙c4 cactus的换代车型。emp2平台主要以紧凑型车和中型车为主,目前psa集团推出了标致508、标致3008、标致5008、ds 7 crossback,雪铁龙c5 aircross等车型。

[责任编辑:都市风汽车网]
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