百公里油耗1.7L 比亚迪宋MAX插混版信息

   在车展上亮相后，我们又从工信部获得了比亚迪宋MAX插电混动版车型的动力信息。新车在外观上同燃油版区别不大，动力上搭载了由1.5T发动机和电动机组成的混动系统，百公里加权油耗仅1.7L。

    看了以下要点，本文算读完一半

    比亚迪宋MAX插电混动版动力曝光；

    百公里加权油耗仅1.7L。

    外观方面，新车采用了最新家族式设计理念，其中前脸启用了十分夸张的大尺寸进气格栅，横幅格栅内部还采用了镂空处理，十分有质感。与中网相连的头灯由5颗LED光源+“L”型日间行车灯组成，科技范十足。新车还应用了蓝色的Logo，造型更为出众。

    车身侧面的线条与悬浮式车顶的设计更加凸显了新车的年轻和动感。尾部设计则通过简单线条呈现出较为出色的层次感，同时搭配上方的扰流板，在一定程度上更强调了新车动感的属性。

    内饰方面，新车的设计以简洁风格为主，大尺寸的液晶中控屏和较少的按键进一步提升了车内的科技感。而座椅则采用了2+3+2的座椅布局形式。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm。

    动力方面，1.5T发动机的最大功率为118kW（160Ps），电动机的最大功率为110kW（150Ps），百公里加权油耗仅为1.7L。传动系统上，预计这款车匹配7速双离合变速箱。

    编辑点评：在“Dragon Face”设计语言发布后让比亚迪的车型变得养眼了起来，率先搭载这套设计语言的宋MAX的销量更是直接进入了市场前三。相信插电式混动车型的到来也将进一步拓展消费者的选择。