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爆涨329.5% 传祺GS4持续热销有何必杀技?

来源:新浪汽车 作者:佚名 日期:2016年06月17日 字体大小:【
    据乘联会最新数据显示,5月份中国狭义乘用车销量173.1万辆,同比增长13.6%,但是自主品牌畅销车优势下滑。销量总榜单前十的中国品牌车型仅为五菱宏光、哈弗H6以及传祺GS4,合资品牌抬头明显。

  传祺GS4五月销量达到2.6万台,爆增329.5%,创造同级最高值,继续稳居中国汽车市场城市SUV销量亚军之位。这预示着,作为自主汽车领军品牌,经过多年积累和韬光养晦,坚持正向研发,创新驱动,广汽传祺品牌力和产品力开始集中释放,品牌忠诚度和产品号召力作为基础,助力于产品销量的提升。

  最值得关注的是,与大部分自主品牌不同,广汽传祺的高速增长,是在坚持与合资抗衡的基础上取得的成绩,而非单纯以价格换市场。在部分自主品牌SUV纷纷降价以求避开合资正面对攻的情况下,传祺GS4却再在核心技术上实现突破,推出235T版本,配置做加法,在与合资的对攻中稳扎稳打,走出一条真正可持续发展的道路。

  回到产品上,传祺GS4抗衡合资竞品,究竟凭什么,胜算几何?

  一、天然的亲和力奠定品牌和产品忠诚度基础 GS4尽占天时地利人和的先决优势 完全可以叫板合资品牌

  还在诞生之初,传祺便选择新的自主创新道路:为亲人造好车,坚持正向研发。仅仅一年的时间,GS4载誉大江南北,让中国人感觉很提气;它的外观、空间、动力、价格、油耗,方方面面都给人以满足感,全面地看,这是一款让中国人感到很亲近的车,是中国人自己的车。在自主车型处于羸弱状态,全国上下一片叹息之时,GS4跃然上市,市场表现优异,让人扬眉吐气,很自然地进入家庭用车首选序列。从2015年上市不久月销量即进入前三甲之后,今年5月月销量更达到26000多辆,稳居第二名。此为人和。

  近一两年,中国车市整体增速放缓,但是SUV依然保持着较高的增长速度,SUV消费潜力释放已达高峰期。GS4于2015年4月上市,产品潜力释放和市场消费能力释放恰逢同步状态,GS4精准发力,正赶上市场的好时机,可谓占有天时。

  传祺背靠广汽。2015年11月在中东迪拜车展上,以GS4为代表的传祺2.0时代产品获得Best Chinese Car Brand的盛誉;Bloomberg Business在对传祺进行为期两个月的深度调研后称传祺是“成长最快的中国汽车企业”。今年1-5月,传祺品牌累计销量13.7万台,同比爆涨183%,在中国品牌中遥遥领先。广汽传祺以南方为立足点向全国辐射,品牌力、产品力、营销力与体系力综合作用,交互发力,占尽地利。

  产品的性能配置和外观奠定了产品的美誉度基础,品牌和产品天然的亲和力奠定了忠诚度基础。经过一年的市场检验,GS4表现不同凡响,消费者好评不断,关注度持续攀升,产品的市场潜力在持续释放。

  凭借合资品牌所欠缺的天时地利人和的综合优势和后发优势,GS4与合资竞品一较高下,有志气,有骨气,也有实力,值得敬重,更值得期待。

  二、正向创新研发世界体系 国际标准 奠定产品品质基础

  具有后发优势的产品往往可以避开此前车型的弯路。有自主品牌低端低价抢市场前车之鉴,让广汽传祺果断选择创新产品,发挥高效率、高品质的生产力,以定位高端、直接对标合资的战略前瞻思维,依靠正向研发和高技术高投入,打造“全球研发网、全球供应链、广汽生产方式”的世界级体系,坚持国际标准,与合资品牌竟逐,用产品品质与口碑赢得用户。于是,拥有了品质上的高起点的GS4还没上市,就在北美车展获得”未来创新“大奖;一经推出,更获得一片喝彩。

  与IX25和XR-V等热销合资SUV相比,传祺GS4拥有更高效节能的动力和成本更高、技术更优的多连杆独立悬挂,保证行驶舒适、侧向支撑和烂路表现没有问题;拥有20万级别车型才配备的尖端科技配置。出身于广汽集团与保时捷共同推出的模块化平台,让GS4拥有了先天的品质保证;首次搭载于广汽乘用车上的1.3T涡轮增压发动机,在研发阶段,是对标大众1.4T EA211和宝马1.6T N13B16A的输出参数调校而来;变速箱全系每个版本车型均提供了5MT和7速双离合车型。

  上市一周年之后,GS4收获了23万车主,经受了市场严峻的考验,印证了GS4“世界体系,国际标准”并非浪得虚名。在前不久的首届中国生态汽车评价(C-ECAP)中,传祺GS4成为C-ECAP首个金牌评价的中国品牌SUV。日前,2016年中国汽车行业客户满意度调研结果在北京发布,传祺GS4以最高分荣获“消费者综合满意度评价——最佳紧凑型SUV”大奖。

  看看今年5月销量中被GS4甩在后面的产品,尤其是合资品牌产品——上汽通用别克昂科威(19150辆)、上汽大众途观(18328辆)、东风本田XR-V(14959辆)、广汽本田缤智(14398辆)、东风日产奇骏(14623辆)——作为中国人,有没有扬眉吐气的感觉?

  三、坚持原创设计,高颜值为产品锦上添花

  GS4的造型,出自广汽研究院造型总师张帆带领的设计团队,时尚靓丽、大气精致,既有国际范儿,又有中国风格。

  具有原创性的凌云翼家族前脸和光影雕塑2.0造型让人耳目一新;以直线条为主的立体线条让正面侧面设计更为出彩; C柱至尾窗部分的纯黑色钢琴烤漆,营造出动感、时尚的设计效果。悬浮环绕式内饰布局,大量使用了六边形的设计元素,上下的功能分区布局合理;做工比较细致,营造了时尚气息和精致的工艺质感。这样一款新车,看上去顺眼,活力四射,很容易一见钟情。

  GS4的高颜值,让高品质产品锦上添花。外在动感与内在性能相呼应,形成了强大的产品力。

  四、GS4 235T增添市场竞争砝码 高性价比远胜合资

  投入多方面资源和研发体系、科学技术,历经数年精心打造的GS4,已经拥有了充分的价值呈现。在高技术高成本背景之下,GS4以不到10万元的起价进入市场,整体性价比高5万元起,显示了自身决战合资品牌的决心。9.98-15.38万元,覆盖高品质SUV市场,横扫紧凑级合资竞品。

  随着3月份235T车型的上市,传祺GS4进一步满足消费者不同需求,与GS4 200T组成十万级超牛联盟,以“颜值高、品质好、成本低“的优势,在与合资的抗衡中占尽上风。

  厂商指导价仅有12.38万元的2016款传祺GS4 1.5T手动豪华版235T,配置就有行车电脑、定速巡航、陡坡缓降、上坡辅助、后雷达、倒车影像、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ARS/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、发动机电子防盗、胎压监测装置、ISOFIX儿童固定座椅、大灯可调、日间行车灯、电动天窗、外后视镜折叠、隐私玻璃、皮质座椅、空气净化/花粉过滤、GPS导航等,可以说应有尽有了。至于中高配车型,配置更为丰富。

  GS4月销量虽然进入第二名位置,但其后,有东本CR-V、XR-V和广本缤智紧紧咬住不放。既要体现高品质,又要保持合理价位,与合资品牌相抗衡,不是那么简单。一旦合资品牌放价下来,GS4很可能又将面临更疯狂的撕咬。

  好在从品牌基础到产品性能,从研发体系技术支撑到供应链条,广汽传祺对合资竞品已经形成了全面的替代性。合资产品有的,GS4全都有;合资产品没有的,GS4也有。无论品质性能还是产品号召力市场忠诚度,GS4与合资竞品抗衡的决心和实力,正一起增长。

  胜负勿论,有志竟成。

  对于志在成为世界级第一中国品牌的传祺而言,月度销量亚军的获得,只是一个开始。
[责任编辑:sasa]

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