随着SUV的兴起,原本相对平静的七座SUV市场也开始热闹非凡,除了原来霸主汉兰达,像胜达、锐界等也先后进军,以国产车的身份一较高下。现如今,又有一款七座SUV在经过全新换代之后,以进口车的身份欲突出重围,这就是本次试驾的主角——进口起亚索兰托L。
整体上看,索兰托L给人感觉较为大气,漂亮设计贴近年轻人的需求,但整车较为圆润的设计,还是以沉稳为主要基调。此外,全新索兰托L运动版以上还配有全景天窗,天窗框架使用碳纤维材质。
作为一款七座SUV,索兰托L的空间肯定会引起人们的关注。从轴距来看,2780毫米的长度与目前主流的七座SUV水平相当,不是最长也不是最短。关键还是要看设计师在内部空间布局的能力,此次试驾中最多坐了6个人,刚好还有一个座位可以放行李。如果说要坐满7个人的话,只要背后不要坐个子太高的乘客,感觉还是可以接受的。
为了提高人性化,索兰托L配备了第二排座椅一键放倒功能,并且二三排座椅均可折叠放平,第二排座椅更有4+2+4的折叠方式。在空间的灵活性方面,索兰托L的运用相当自如,一般人都会比较头痛坐满7个人时的行李怎么办,起亚的设计师在行李箱地板下还设计了暗格,可以放一些不能压或零散的物品。另外在空调方面,后排有空调出风口,甚至还有USB接口,相信后排的乘客在长途就不用太闷了。
此次试驾的是中配车型,但已经包含了非常丰富的配置。索兰托L的仪表盘显示器可以显示的内容非常多,无论是实时胎压监测,平均、瞬时油耗,续航里程、实时车速等都可以用多功能方向盘轻松切换搞定,包括整个车辆的各种功能设定,例如自动落锁等。这种功能在不少豪华车中也有,但本人觉得索兰托L的表现很不错,任何车辆信息都可以很快找到。
动力方面,全新索兰托L装配了3款发动机,分别是2.4GDI汽油发动机(最大功率138千瓦,峰值扭矩241牛·米)、2.0T-GDI汽油发动机(最大功率177千瓦,峰值扭矩350牛·米)及2.2柴油发动机,都是6速手自一体变速箱。此次试驾的是2.4直喷自然吸气发动机,明显是一款高转发动机,在低转速时表现温顺,在超过3000转特别是到了4000转左右,动力就会得到爆发。值得一提的是,索兰托L有四驱车型,还有中央差速器锁止功能!
赞
●各种功能配置在人性化方面做得很好
●作为进口车,车型选择很丰富
●整车造型够大气,座椅功能灵活
弹
●导航在部分偏僻地区会没信号
●悬挂有点偏软
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