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北汽又一新车 C50E车型有望明年推出

来源:新浪汽车 作者:佚名 日期:2012年12月18日 字体大小:【

    北汽的C70G已经在11月的广州车展上明确了绅宝D系列的定名,同时进气格栅的风格也进行了修改。同时近期登陆新车环保目录,也预示着这款新车即将上市应该是已经水到渠成了。绅宝D系列配置了型号B185RGA、B205RGA、B235RGA的1.8T、2.0T和2.3T三款涡轮增压发动机。

  根据现有的消息,绅宝D系列车型包括了六款不同配置版本,每款发动机各有两个车型配置,全系都搭配了自动变速箱。虽然收购的萨博车型已经比较老旧,但技术平台和动力系统还是有着扎实的根基和技术优势,绅宝D系列车型就是基于萨博的GM2900平台开发。北汽同时还收购了萨博的GM2400平台,在此基础上开发了另一款代号C50E的车型。

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北汽新车C50E

  也就是今日谍照曝光的这款车型,实际上此前已经多次被捕获路试谍照,只是新近的测试版本看上去已经进入后期,各种车型部件都已经定妆。相比代号C70G的绅宝D系列车型,C50E定位更加紧凑的A级轿车,尺寸更短小,整车风格更加突出时尚和运动。

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北汽新车C50E

  实际上已经发布的绅宝D系列在车型风格上,已经属于中级车型中比较运动的范畴,或许这也是秉承了萨博SAAB品牌的运动基因。而C50E车型更是将运动元素大幅强化,未来量产的版本,虽然不会像之前车展上的概念车那样采用夸张的赛车式前后包围,但保险杠的设计同样展现了力量感和运动元素。

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  前保险杠中部呈现前凸的X型轮廓,雾灯部分的肌力线条也轮廓分明。进气格栅采用了磨砂银色和镀铬镶边结合的装饰,前雾灯的尺寸显得非常的大,还搭配了仿进气格栅的黑色塑料格装饰。前保险杠上还配置有泊车雷达探头,可见这款车型的配置并不会低。前大灯已经是最终的定妆版设计,远近光分离,外侧是透镜灯组的近光光源,内侧是发散性更好的远光灯。

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  可能是因为轴距不是太长,因此看起来车顶高度比较高,以此确保足够的车内空间高度。不过车身上两条由低到高的腰线,可以看出对运动风格的强调。采用前后碟式刹车系统,配置205/55R16 91W规格的轮胎和16寸的十辐条铝合金轮毂。按照这个车型级别,推测可能会使用非独立的后悬架结构,由于谍照没有捕捉到这一细节,因此还有待验证。

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  而车尾完全延续的是概念车的设计,仅仅是后保险杠回归了常规的设计。动力系统方面再次延续了绅宝D系列车型的涡轮增压动力配置,只是C50E采用的是更加符合车型定位的1.5T机型。北汽的T-Power动力技术,型号A150的1.5TGDI发动机。涡轮增压、缸内直喷、双VVT可变气门正时、发动机启停技术一应俱全。排量1.497L,压缩比10.1:1,发动机最大输出功率127kw/5500rpm,峰值扭矩262N·m/1500-4500 rpm。

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  另外不同于绅宝D系列的全系自动变速箱配置,北汽C50E同时曝光的测试车也有手动档版本。而C50E的自动变速箱也明显不同于绅宝D系列,具备手自一体技术,手动换档的设计似乎是与通用和福特相似的技术,手动加减档按钮设计在变速箱档杆顶部。

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  不同于绅宝D系列,北汽C50E的多功能方向盘设计更加偏向类三幅式的运动风格,双桶型的仪表中央也是圆形的液晶显示屏。当然在两个桶型仪表的中间也有大尺寸的行车电脑信息显示屏。中控面板部分也包括了一上一下,一小一大两个液晶显示屏。顶部的屏幕应该是空调系统的信息显示屏,而下部自然是GPS和多媒体系统的显示屏。

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  北汽C50E还配置了发动机一键点火系统,点火按键并没有在传统的仪表板旁边位置,而是设计在变速箱档杆的前方,实际上之前的绅宝D系列也采用了这样比较特别的设计,只是绅宝D系列的点火按钮在变速箱档杆后方。不同于绅宝D系列的脚踏式驻车系统,北汽C50E采用了传统的拉杆式手刹,因此扶手箱前部只剩下一个单独的水杯架空间。

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  C50E只是这款新车的研发代号,未来可能也会以绅宝新的车型系列身份推出。目前来看,这款新车的开发引进定妆,测试也进入后期,很有可能在明年上海车展期间正式发布,如果进度快,也有望在明年年内上市。

[责任编辑:sasa]
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