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很震撼 儿童乘车安全座椅使用率仅0.1%

来源:羊城晚报 作者:羊城晚报 日期:2012年06月05日 字体大小:【
    儿童乘车时使用安全带或被家长抱在怀里,这是大多数家长的选择,但这都是产生严重隐患的观念误区,真正能有效保护儿童乘车安全的儿童安全座椅,在我国的使用率却只有0.1%。“六·一”前夕,羊城晚报记者对儿童乘车安全状况展开了深入调查,发现仍存在巨大隐患。有专家认为, “为儿童配备安全座椅已经刻不容缓。”

 

儿童安全乘车误区不少

 

    近日,网上流传的一段视频引起广泛关注,视频显示5 月9 日下午4 点42 分,在温州市区某路口, 一辆行驶在十字路口中的轿车副驾驶位置车门突然打开,一个孩子从车里掉了出来, 紧随其后的一辆出租车差点从孩子身上碾过……所幸当时车速不高、规避及时,没有酿成惨剧。

    为什么孩子会轻易从车里掉出来?广东出入境检验检疫局技术中心轻工实验室高级工程师黄宇斌表示:“只要配置儿童安全座椅, 便可防止这种意外的发生。”黄宇斌说,许多家长习惯抱着孩子坐在车辆副驾驶位上出行。但是,“车辆以每小时40 公里的速度发生撞击时,将产生数百公斤的冲击力,家长在那一瞬间根本抱不住小孩。”

    调查中,有些家长认为,抱着孩子坐在后排就相对安全了。但事实并非如此。

    黄宇斌指出,当汽车发生撞击时,车内成人的冲击力会像一头大象压在小孩身上,酿成悲剧。国外开展的一些汽车撞击实验结果表明, 坐在后排儿童安全座椅上的孩子,比没坐在安全座椅上的孩子,在事故中的生存率高出96%。

   儿童坐在前排的风险就更加高了。

    “不仅容易分散驾驶员的注意力,汽车撞击实验表明,无论汽车后面被撞,还是撞向其他车辆, 坐在前排的乘客都是最容易出现伤亡的。”因此,专家提醒:“任何时候都不要让孩子坐在前排。”

    还有些家长认为,对于稍大一点的儿童来说,系好安全带就安全了。黄宇斌也认为这也值得商榷:“实际上, 安全带是为成人设计的,孩子身高不够,一旦发生碰撞,安全带保护不了孩子,还有可能变成绳索勒住孩子的脖子。”

    值得注意的是,很多人认为,现在很多车辆已经装备了安全气囊,紧急情况可以有效保护孩子。但这在专家看来也是危险的, 黄宇斌提醒家长:“汽车撞击实验结果显示,安全气囊打开时,其冲击力可将西瓜撞得粉碎,远远超过孩子的承受能力。”

[责任编辑:liulian]
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