“水浸车”出没 谨防中招

    每到四五月份，广州市都会遭遇几场特大暴雨，导致不同数量的车辆受灾。虽然本地各大二手车市场都承诺拒收水浸车，但最近南都记者从一些维修厂了解到，个别爱车在月初暴雨中不幸被浸的车主，已准备将车辆卖到一些经营中低档二手车的交易市场，为了提醒车主避免买到这类水浸车，专家为大家介绍了一些分辨窍门，即使不慎买到一些水浸车，如果打算继续使用，也需要根据不同程度的水浸注意不同的保养事项。

    车主设法售出水浸车

    上周，南都记者从本地一些汽车维修厂了解到，个别爱车水浸程度比较严重的车主，在对爱车进行维修时，纷纷提出要“低成本”维修爱车。他们的要求很简单，只需要将车开动就行。

    一名技师向记者透露，他曾经接待过一辆已被水浸过仪表台的悦动，维修费用花了几千元，以他的经验判断，该车的维修费用远远不止这个数目。在车辆“修好”之后，只能供车主短时间内驾驶。因为，当时车主要求技师对水浸部分采用最基本的修复清理工序，并没有更换相关部件，如无意外，使用数天之后，车辆就有可能出现部件故障。

    日前有一名到东晓南路某汽车维修店修车的车主，也要求以最低的维修成本，让车辆可以启动开一个星期就可以了，据接车的技师透露，该车主打算将车卖到附近的二手车市场，同时准备在短期内将座驾升级。

    教你分辨水浸车

    两年前的水浸车事件，导致二手车成交量受到较大影响。因此，目前本地各大交易市场均承诺拒收水浸车，但业内人士透露，有个别经营中低档二手车的车行，仍然私下低价收购水浸车。因此，如果消费者不慎购买到这类水浸车，将会对日常用车带来困扰。在选购车辆时，需要注意一些最基本的分辨窍门。虽然不能凭这个蛛丝马迹断定该车是水浸车，但至少也应该留多个心眼。 

    泥沙残留痕迹———被水浸过的车在车内的任何部位都会留下泥沙的痕迹，而车内有许多死角无法彻底清洗干净，所以验车时可动手翻开车内的所有部位。尤其是打开驾驶侧车室地板边缘，检查里面的主电缆，这是难以清洗干净的地方。

    液晶面板———水浸泡过后，音响液晶面板字体会出现断字情形。假如原车标配就有G PS导航系统，而G PS液晶面板有异状或被整体拆下，也必须留意，因为G PS被浸泡后完全修复难度极高。

    安全气囊灯———二手车商不可能更换全新的安全气囊。正常情况下，开启第一段电门，所有的指示灯都会亮起，而气囊的指示灯会在检查完毕后自行熄灭，如果这时候发现气囊灯没亮或是持续亮着那就表示气囊有问题，不是故障就是线路被拔掉。若气囊灯不会熄灭，而是在转第二段电门启动车子后，才随其他指示灯一起熄灭，那就说明气囊灯被故意与其他指示灯串连在一起。

    座椅———更换座椅皮套比较容易，但座椅价格较高，很少二手车行会进行更换。消费者可以坐上去感受一下，特别是后排座椅，看看是否有膨胀，或凹凸不平的现象。

    维修纪录———可以记住车辆的底盘号，由于底盘号与发动机号对于车辆具有唯一性，一般底盘号容易得到，再向保险公司或者4S维修站查询车辆的理赔记录及维修记录。

    据业内人士介绍，每辆送修车辆从拆卸到定损约需15天。水浸车的定损流程比较复杂，要经过试车等流程，因此所需时间较长。定损后，每辆车的修理时间约半个月，也就是说从送修到完成修理大约需要1个月。由此看来，在每年的六、七、八月，是水浸车大量涌现的时候，在此时购车尤其要小心。

    购得水浸车请及时“体检”

    万一不慎购买到浸过水的二手车，车主若出于各方面的原因要继续使用。这时，应该根据原车不同的水浸程度，对原车进行不定期的“体检”。至于那些低价从朋友手中买到水浸车的车主，虽然他们不介意水浸车，但也应该掌握不同的注意事项。 

    若原车在遭遇水浸时，水位仅仅到达车辆下裙，地毯虽然湿，但车主自己仍能着车及驾驶。这类水浸情况比较轻微的车辆，只需要对座椅及地毯做更换，适当更换机油、波箱油等。修复出厂后，做好日常的正常保养工作即可。 

    如果原车水位浸到车门防撞条，导致地毯全湿。在日后用车中，建议车主要重点注意车辆行驶时的动力、仪表台故障灯以及车内气味这几方面。因为电气接头泡过水后，容易生锈氧化，造成接触不良，所以使用中注意观察车辆电气系统及发动机系统的工作状况。

    原车的地毯及座椅尽湿，这种水浸情况已经比较严重。清理修复后，日常用车应重点注意动力表现、仪表台故障灯以及车内是否仍然存在异味。

    若在停车场遭遇浸水，当时车内全部入水，并已浸过仪表台，情况更加严重。若原车采用简单的恢复方案，经过水浸各方面零部件可以暂时使用的都保留下来，没有更换新的，因此，它们的使用寿命会大打折扣，车主要有心理准备，此车有可能使用一段时间就会出现异响，四轮轴承、正时皮带、A BS传感器、氧传感器等部位提前出现故障的机会较大。