相对于其他汽车厂商的零利率购车贷款审核手续繁琐、首付比例大而且手续费昂贵的现状，英伦汽车的多重消费信贷优惠活动采用厂家贴息的方式，与专业汽车金融公司合作，针对不同消费者的财务状况和购车需求，为消费者打造了推出多个不同方式的信贷优惠方案，多样化的贷款购车方式使得更多的年轻时尚一族们能够更早的实现自己的购车梦想。
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漂亮的外形设计出自名师之手
乔治亚罗，这个来自于意大利的著名设计师在汽车设计领域可谓家喻户晓，他是一个多产的“作家”，法拉利、玛莎拉蒂、宝马、大众和菲亚特等品牌中都有他设计的车型，同时他还与中国的一汽、东风、华晨和奇瑞等汽车厂商有着密切的合作。当然，每次乔治亚罗都没有让自己的客户失望。英伦品牌中这款最新小车SC5-RV同样由乔治亚罗领导的团队设计，SC5-RV的外形个性鲜明，特别是蝙蝠型前大灯与前雾灯之间的黑色连接条，远远地看上去就像两道泪痕，使这款小车在温婉中流露出几分激进的风格。车辆前端的进气口被保险杠一分为二，下方进气口简洁大方，上方进气口窄小精致。
简约的内饰并不缺乏激情
庄重而内敛是英伦汽车倡导的独特风格，SC5-RV的内饰就是这种风格的代表。进入驾驶室，首先映入我眼帘的是与全球鹰GX2相同的带有拉丝铝装饰的四辐式转向盘，样式美观大方，转向盘后方是三环状的仪表盘，各种驾驶信息一目了然。中控台宽大有型，不过布置得极为简洁，只有位于顶端的导航显示屏和中下方的3个旋钮型空调控制开关，突出了简约之美。整个内饰以黑色为主，并在多处点缀了拉丝铝装饰，在视觉上显著提升了内饰的品质感，同时更迎合了喜欢运动风格的年轻消费者。
吉利自主开发的动力系统可靠性强
英伦SC5-RV搭载的是一款吉利自主研发的1.5L发动机，这款发动机代号为MR479QA，最初搭载于吉利金刚车型上，吉利的工作人员表示这款发动机具有很高的可靠性，目前其市场保有量约为80万台。这款发动机的最大功率为69kW，最大转矩为128Nom，其最显著的特点是在低转速下即可输出较高转矩，特别是车辆起步时，丝毫没有“肉”的感觉，非常适合在走走停停的城市道路上驾驶。当发动机转速超过3000r/min之后，噪声变得明显起来，所以如果喜欢舒适安静的驾驶环境，就让发动机转速保持在3000r/min以下，因为此时发动机同样能够输出较强的动力。与这款发动机相搭配的同样为吉利自主研发的5挡手动变速器，变速器挡位比较清晰，不过部分挡位换挡时有生涩感。在整个试驾过程中，我们发现发动机和变速器的配合还是比较默契的，能够保证动力的持续输出。
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