当年的悦翔创造了一个销售奇迹，对于长安来说这是个巨大动力，但现在市场上的竞争越来越大，消费者也越来越理性，光靠一些小的优惠已经很难撼动消费者的神经，那么对于汽车厂商来说只能在不断的优化当中去寻求实实在在的品质提升，才是真正吸引消费者的惠民之道。悦翔也深谙此理，于是就有了3G悦翔，金典珍藏版悦翔，再有了新标悦翔，品质的升级不忽悠！
什么叫性价比
相比换个LOGO的复制粘贴，对于悦翔这个级别的车型来说，真正的“惠民”拼得就是性价比。有着5万-7万之间的亲民价，更有着在同级别车中能够凸显自身气质和品味的相对值得骄傲的车型——鹰嘴型发动机盖与弓形镀铬的格栅设计完美融合，熏黑凤眼前大灯，半弧线型的进气栅，与倒梯形的雾灯设计一气呵成，厚实坚韧的保险杆体现出阳刚之美。腰线从前轮毂包笔直地冲向后尾灯，不经意间透露出大气稳重。
看起来不大的车身，实际尺寸却比同价位的自由舰、威志都要大；从参数上来看，车身长度达到了4360毫米，这在紧凑级车型中绝对可以排在前列，中等身材的成年人很容易在后排找到舒适的坐姿。
打开车门看里面，那条横穿中控台的银色金属拉丝风格的饰条，搭配流畅的弧形中控台设计，最吸引眼球，中控台的面板选用闪金咖啡色配以黑色钢琴漆，尤为精致。音响、空调等控制键都很直观，操作方便，虽然没有那种非常顺滑的按键触感，但是悦翔的配置还是令人颇为欣喜，毕竟这个级别的车型能配备防眩目内后视镜、带声音显示的寻车灯光、雨伞存储盒、DVD导航系统、倒车影像、头枕高度调节功能已完全对得起它的性价比，更何况悦翔还配备了4项电动腰部支撑调节！要知道多少人为了能让自己的腰靠的舒服点，而去买靠垫，悦翔实际不乏细节的贴心，让人在安全感之余，最后得出一致的评价就是悦翔真的让人觉得性价比的魅力所在。
“一箱油玩转一座城”的节油王
堵车时代，面对如此大的膨胀压力，选择一辆节油省钱的实用家轿已经成为了消费者提高幸福指数的重要手段。对此，悦翔有自己的“惠民”心得。
在长安开展的全国范围内“一箱油玩转一座城”的节油赛活动中，曾有两车手全程打开空调的情况下，悦翔1.5L手动挡百公里油耗仅为3.8L，节油数字惊人。对于经济型的悦翔来说，在设计之初，长安就深刻地认识到在同等性价比的情况下，与其抱着与奔驰、宝马比加速性那不切实际的幻想，不如实打实地做好燃油经济性，更切合自身的定位，也更对消费者的胃口。于是悦翔一直在发动机的设计及各种动力系统的匹配和调校上做着持续的努力：从搭载全新高效全铝1.5L发动机的悦翔欣喜面世，到独有的滚流气道设计技术，再到BOSCH最新7.8版本的整车电控系统，再到新标悦翔的工程油耗比旧标整整提升了0.4L/100km………就是这一系列我们并不熟悉的专业数字下，我们看到了长安在“惠民节能”方面实实在在的用心与长足的进步，目前悦翔综合工况油耗指数的新低，在国内主流的同级车中已遥遥领先。
浦上大道绕上几圈之后总结出悦翔确实是一部家用轿车，代步的功能非常不错，但如果想撒野，劝你别产生这样的念头。不过这就是悦翔，它绝不标榜所有性能都卓越超群，但它绝对实际好用：经济的价位、符合中国家庭审美的和谐外形、舒适的配置、保证低速加速性和燃油经济性的发动机……“经济适用”或许真的最贴切悦翔，长安就是看准了中国二三线城市人民的需求，将“惠民”进行到底！
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