预计年底上市 2012款CR-V最终设计定稿发布

    国内消息：东风本田CR-V自04年4月投放中国市场以来，长期居于城市SUV的销量冠军。不过产品的更新换代历来是企业维持市场竞争力的一种手段。而日本地震造成的零件供应紧缺，新一代本田CR-V的推出时间已经延后。新车有望于11月份的洛杉矶车展首发亮相。位于年末举行的广州车展很可能是国产CR-V的首发场地。据悉国产车型很可能继续沿用此前的2.0L、2.4L两款发动机。

    新车动力：基础款CR-V将继续搭载2.4升的汽油发动机，但是最大动力输出将从180马力略降至175马力，预计油耗和排放都将降低。最为重要的是一个新的发动机名称：“New-K25”。这显然是另外一款2.5升的四缸发动机，这款新发动机在2012款车型上将输出201马力的最大动力。

    新车外观：从设计图上来看造型整体风格和现款相似。新一代CR-V概念版的前脸变成了三条横格栅，雾灯造型也有些修改。最明显的变化是C柱后面的三角窗改为了尖角形状从而取代了现款车型的圆角设计，尾部的造型弧度更加明显。该车拥有更为修长的C柱小窗，对比现款CR-V，新一代本田CR-V将拥有更大的货舱空间，另一个问题还没有得到彻底的回答，也就是本田将会为新CR-V准备多一排座椅，以满足全车乘坐7位乘客的需要。

    新车配置：熏黑的头灯、越野防擦套件，巨大的轮毂这些概念车的元素或是和未来量产版的一些区别。即将诞生的CR-V将是第四代车型，预计前驱将是标配，并有四驱可选。而最新消息说2012款CR-V如同备受批评的新款思域一样，将继续提供一款5速的自动变速箱而不是在这个行业占主导地位的6速变速箱。