延伸阅读
如何使用添加剂?
业内意见不统一
黄先生的车辆近期需要做6万公里大保养，维修人员向他推荐包括发动机清洗、波箱清洗以及刹车清洗等在内的套餐，这个套餐免工时费，但清洗剂就叫出1050元的高价。这清洗剂到底是何方神圣？
“我们做车行的都知道，车辆三分靠修，七分靠养。一辆车使用年限变长后，难免会有各种毛病，甚至会在路上无故抛锚。如果在一定的行驶里程使用相应的添加剂，就可以防范于未然。”
目前在汽车维修行业中，在清洗车辆某个部位时，维修师傅已经较少使用拆解零部件再进行除垢的传统办法，而是直接倒入添加剂进行清洗。但车辆何时该用汽车添加剂，业内有不同观点，王刊认为，汽车清洗剂就跟维生素片一样，需要定时服用。但是在采访中，不少维修师傅却持相反态度：一个人无病无痛、能吃能喝，干吗要进补呢？知名汽车维修专家陈锦明就表示，除了汽油清洁剂之外，只有做2万公里、5万公里这样的大保养或油路出现堵塞时，车辆才需要使用各种添加剂。
除了养护理念不同之外，大家对添加剂用法产生分歧的重要原因是，目前国家仅在机油、刹车油等核心养护产品设立了产品标准，对于其他添加剂的成分、含量、效果、适用范围等并无明确规定。因此很多厂家都有各自的标准，以目前使用较为广泛的汽油添加剂为例，不同产品的成分有很大的区别，虽然都含有一定量的清净剂，但厂家会选择性地加入抗锈剂、抗乳剂、生物氢、活性剂、生物酶、节油剂和携带油等成分，其成分以及含量由厂家自行确定。
